[发明专利]一种海洋平台电动齿轮齿条升降机构

说明书

技术领域

本发明涉及海洋平台领域，特别涉及一种海洋平台电动齿轮齿条升降机构。

背景技术

海洋平台是一种为在海上进行钻井、采油、集运、观测、导航、施工等活动提供生产和生活设施的构筑物，通常由平台结构、桩腿、升降机构、生活楼及直升机甲板等部分组成，是开发海洋石油的基础装备。

升降机构作为海洋平台中的关键部分，在平台的设计制造和使用中受到高度重视，其性能的优劣直接影响平台的安全性能、使用性能及经济性。电动齿轮齿条升降机构具有升降速度快，提升能力大，效率高等优点，广泛的应用于海洋平台中。电动齿轮齿条升降机构是由电机经齿轮箱带动升降齿轮转动，齿轮与桩腿上的齿条啮合，带动升降机构升降，由升降机构带动整个平台的升降。

现有升降机构通常在升降齿轮箱和电机之间设置有一个液压制动器，但是由于液压系统的响应存在延迟，这就延长了制动的时间，此外升降齿轮轴的两端都通过轴承架设在对应的轴承套中，而升降齿轮和与升降齿轮啮合的齿条又设置在两个轴承套之间，这种安装方式不仅复杂，而且不便于测量升降齿轮和齿条的安装情况及啮合情况，此外在升降机构的工作中，由于升降机构的负载很大，齿轮箱在工作中会产生很大的扭矩，而齿轮箱仅通过螺栓与升降机构的安装架连接，扭矩仅能通过螺栓传递到安装架上，这会使得螺栓出现扭转变形，从而影响齿轮箱与安装架的配合，进而对整个海洋平台的正常工作造成影响。

发明内容

为了现有技术中存在的问题，本发明实施例提供了一种海洋平台电动齿轮齿条升降机构。所述技术方案如下：

本发明实施例提供了一种海洋平台电动齿轮齿条升降机构，所述升降机构包括安装在所述海洋平台的桩腿上的安装架和插装在所述安装架上的升降单元，所述升降单元包括升降齿轮轴、升降齿轮箱、电机和设置在所述电机尾端的第一电磁制动器，所述升降齿轮箱通过安装法兰与所述安装架连接，所述升降齿轮箱的输入轴与所述升降齿轮轴连接，所述升降齿轮轴上套装有升降齿轮，所述升降齿轮与设置在所述桩腿上的齿条相啮合，所述升降齿轮箱的输入轴和所述电机的输出轴之间通过第二电磁制动器连接，所述升降齿轮轴上套装有轴承套，所述轴承套设置在所述升降齿轮和所述升降齿轮箱之间，所述安装架上对应所述轴承套的位置设置有用于安装所述轴承套的轴承座，所述安装架包括平行间隔设置的第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和所述第二支撑板的两端分别通过一块侧板连接，所述轴承座插设在所述第一支撑板和所述第二支撑板上，所述安装法兰通过止动螺栓与所述第一支撑板连接，所述安装法兰与所述第一支撑板之间设有间隙，所述止动螺栓的轴肩设置在所述间隙中，所述轴肩上套设有垫圈，所述垫圈的厚度与所述间隙的宽度一致，所述第一支撑板朝向所述升降齿轮箱的一面上对应所述安装法兰的位置分别设置有多个用于定位所述安装法兰的扭转挡块，多个所述扭转挡块间隔设置，所述安装法兰上对应所述扭转挡块的位置设置有缺口，所述安装法兰通过相互配合的所述缺口和所述扭转挡块定位安装在所述第一支撑板上。

优选地，所述扭转挡块与所述安装法兰之间卡设有楔块。

进一步地，所述楔块与所述安装法兰贴合的一面上设置有凸块，所述安装法兰上对应所述凸块的位置设置有凹槽，所述凸块卡设在所述凹槽中。

更进一步地，所述楔块通过压板压紧在所述安装法兰和所述扭转挡板之间，所述压板固定在所述安装法兰上。

优选地，每个所述安装法兰通过四个所述扭转挡块和对应设置的四个所述缺口定位

优选地，所述第二电磁制动器的两端分别通过花键与所述电机的输出轴和所述升降齿轮箱的输入轴连接。

优选地，所述齿条为双面齿条，多个所述升降单元沿所述齿条分两列布置。

进一步地，每列所述升降单元沿所述齿条纵向间隔设置。

优选地，所述间隙的宽度为0.5mm～2mm。

进一步地，所述轴承套与所述升降齿轮箱的壳体紧固连接。

本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：通过在升降齿轮箱的输入轴和电机的输出轴之间设置第二电磁制动器，从而避免了采用液压制动器导致的制动时间过长的问题，同时还可以取消相应的液压管路和泵站，避免了漏油的情况，使设备更清洁，通过采用止动螺栓将安装法兰固定在安装架上，并在止动螺栓的轴肩上设置垫圈，使安装法兰可以在止动螺栓上窜动，通过相互配合的缺口和扭转挡块定位安装法兰，可以使扭矩通过扭转挡块传递到安装架上，避免由于安装架变形而导致的止动螺栓可能被破坏的问题，由于升降齿轮轴只有一端架设在轴承座中，因此安装简单，便于测量齿轮和齿条的安装及啮合情况。

附图说明