[发明专利]油压发动机在审
| 申请号： | 201610303453.0 | 申请日： | 2016-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN107355339A | 公开（公告）日： | 2017-11-17 |
| 发明（设计）人： | 张玉龙;张金龙 | 申请（专利权）人： | 张玉龙 |
| 主分类号： | F03C2/08 | 分类号： | F03C2/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201314 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 油压 发动机 | ||
【权利要求书】：
1.油压发动机，包括液压装置，其特征在于：整个发动机安装在机箱内，通过轴承在机箱中间部位设置输出轴，输出轴上固定有输出主动齿轮，输出主动齿轮与单向齿轮啮合，单向齿轮孔内设有单向的棘轮机构与两端被搁置在滑块孔内的螺旋轴啮合，螺旋轴一端和固定在机箱上的油缸通过活塞连接。
2.根据权利要求1所述的油压发动机，其特征在于：所述的单向齿轮两端分别通过轴承和垫圈与机箱相抵。
3.根据权利要求1所述的油压发动机，其特征在于：所述的输出主动齿轮可以按根据分度圆大小确定与单向齿轮啮合的个数。
4.根据权利要求1所述的油压发动机，其特征在于：所述的螺旋轴一端分别和固定在机箱上的油缸通过活塞连接。
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F03 液力机械或液力发动机；风力、弹力或重力发动机；其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
F03C 液体驱动的变容式发动机
F03C2-00 旋转活塞式发动机
F03C2-02 .弧形啮合式的，即各配合元件具有圆弧形传送运动，每一元件具有相同齿数或相同数量的齿的等同物
F03C2-08 . 相互啮合式的，即各配合工作元件的啮合与齿轮传动相似
F03C2-22 .内轴式的，配合工作元件在啮合处具有相同方向的运动，或配合工作元件中的1个元件是固定的，内部元件比外部元件有较多的齿或齿的等同物
F03C2-24 .反啮合式的，即各配合运转元件在啮合处具有相反方向的运动
F03C2-30 .具有F03C 2/02，F03C 2/08，F03C 2/22，F03C 2/24各组中两个或多个组所包含的特点，或具有这些组中的1个组所包含的与配合工作元件之间的其他形式的运动结合在一起的特点
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