[发明专利]组装治具结构及具有组装治具结构之组装设备

说明书

【技术领域】

一种组装治具结构及具有组装治具结构之组装设备，尤指透过组装治具结构搭配自动化机台驱动藉以达到自动化组装扣具的组装治具结构及具有组装治具结构之组装设备。

【背景技术】

针对一般需要暂时组装固定之配合件，如轴心与轴承为防止轴心与轴承轴向脱离，会在轴心末端使用扣环或扣片作为限位，藉以防止轴心脱离，另外，亦有螺栓末端透过扣环或扣片作为限位使用防止轴向位移脱落，但一般已知对於扣片或扣环之组装需透过人工使用特殊工具将该扣片或扣环夹设於欲固定设置之位置上，相当耗费时间，并且又因人工长时间操作下容易造成因疲劳而产生错误，进而产生产品不良率之提升。

故如何改善不良率以及减少人力使用及缩短工时则为现行最为重要之目的。

【发明内容】

爰此，为解决上述已知技术之缺点，本发明之主要目的，提供一种降低组装不良率及降低工时的组装治具结构。

为达上述之目的，本发明提供一种组装治具结构，包含：一本体，具有一第一端及一第二端及一通道及一槽孔，该通道贯穿该本体并连接该第一、二端，该第一端具有一凹部并与该通道及该槽孔相连通； 一顶出元件，具有一凸伸部，该凸伸部呈可滑动地对应插接於该本体之通道内； 一引导柱，对应枢设於该本体之槽孔，并该引导柱外缘与该槽孔间具有一间距。

所述引导柱截面可呈与E型扣片或C型扣片其中任一内缘相同形状，并可供E型扣片或C型扣片其中任一暂时嵌设於外缘。

所述凹部内缘具有与前述槽孔相连通之一开口。

本发明另提供一种具有组装治具结构之组装设备，包含：一设备平台，具有一乘载平面；一送料装置，具有一第一滑轨组及一第一平台，所述第一平台呈可滑动地与该第一滑轨组对应组设，并该送料装置对应设置於该乘载平面靠近中央处；一预压装置，具有一第一基座及至少一传动马达及一第一螺杆及一第二平台及一预压板，所述第一螺杆与该第二平台呈螺旋配合，所述传动马达与该第一螺杆连接并带动该第一螺杆旋转，所述预压板与该第二平台垂直组设，所述预压装置与该送料装置对应设置；复数滑动平台，对应设置於该送料装置之两侧，该等滑动平台分别具有至少一轨道部及至少一滑台部，该等轨道部固设於该乘载平面上，所述滑台部与该轨道部滑动配合；复数组装治具结构，该等组装治具结构，具有：一本体，具有一第一端及一第二端及一通道及一槽孔，该通道贯穿该本体并连接该第一、二端，该第一端具有一凹部并与该通道及该槽孔相连通；一顶出元件，具有一凸伸部，该凸伸部呈可滑动地对应插接於该本体之 通道内；一引导柱，对应枢设於该本体之槽孔，并该引导柱外缘与该槽孔间具有一间距，该等组装治具结构对应设置於该等滑动平台之滑台部；复数驱动装置，该等驱动装置与该等顶出元件对应设置，并固设於该乘载平面上。

所述驱动装置可为一气压缸或一液压缸其中任一。

所述引导柱截面可呈与E型扣片或C型扣片其中任一内缘相同形状，并可供E型扣片或C型扣片其中任一暂时嵌设於外缘。

所述凹部内缘具有与前述槽孔相连通之一开口。

透过本发明之组装治具结构及具有组装治具结构之组装设备可改善传统已知以人工组装不良率高的缺失，以及降低人力使用减少工时降低生产成本。

【附图说明】

图1为本发明组装治具结构之第一实施例之分解图；

图2为本发明组装治具结构之第一实施例之组合剖视图；

图3为本发明具有组装治具结构之组装设备之第一实施例之分解图；

图4为本发明具有组装治具结构之组装设备之第一实施例之组合图；

图５为本发明具有组装治具结构之组装设备之做动示意图；

图6为本发明具有组装治具结构之组装设备之做动示意图；

图7为本发明具有组装治具结构之组装设备之做动示意图；

图8为本发明具有组装治具结构之组装设备之做动示意图；

图9为本发明具有组装治具结构之组装设备之做动示意图。

附图中各序号所代表的组件为：

组装治具结构1

本体11

第一端111

第二端112

通道113

槽孔114

间距114a

凹部115

开口116

顶出元件12

凸伸部121

引导柱13

具有组装治具结构之组装设备2

设备平台21

乘载平面211

送料装置22

第一滑轨组221

第一平台222