[发明专利]吊车平转装置有效

专利信息
申请号: 201610306824.0 申请日: 2016-05-11
公开(公告)号: CN105712180B 公开(公告)日: 2017-05-03
发明(设计)人: 姜俊玲;王家金;王青;王家富;谢世满;王磊 申请(专利权)人: 华北理工大学
主分类号: B66C1/14 分类号: B66C1/14;B66C13/08
代理公司: 唐山永和专利商标事务所13103 代理人: 王永红
地址: 063000 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 吊车 装置
【权利要求书】:

1.一种吊车平转装置,该装置设置在吊绳的外围,包括伸缩机构、托举机构和转动机构,其特征在于,

所述的伸缩机构包括伸缩套筒,该伸缩套筒由多节套筒单体构成,各套筒单体的外径由上至下依次减小,上下相邻两个套筒单体的内外壁之间为滑动配合;

所述的托举机构包括托杆和托杆架,托杆架设置在最下端的套筒单体内壁上,托杆与托杆架通过连接件连接;

所述的转动机构包括转动电机、转动齿轮组、辊套、辊子和摩擦器,转动电机和辊子分别安装在下端套筒单体的内壁上,与转动电机输出轴联动的转动齿轮组与套装在辊子外部的辊套连接传动,辊套底端与拨杆侧壁连接,二者通过锥面摩擦连接。

2.根据权利要求1所述的吊车平转装置,其特征在于,各套筒单体的外侧壁上装有滑道,且各套筒单体的下边缘内侧设置有滑块,相邻套筒单体的滑道与滑块滑动配合;各套筒单体的上下边缘的外侧分别设置有与滑块相配合的限位台。

3.根据权利要求1所述的吊车平转装置,其特征在于,吊钩与吊绳之间通过转动副连接在一起。

4.根据权利要求1所述的吊车平转装置,其特征在于,辊套下部为向外回折结构,其侧面为锥面;拨杆的一端为与其相匹配的锥面结构,另一端经回折后与物料触接;拨杆与辊套接触位置为锥面相互贴合,构成摩擦器结构。

5.根据权利要求1所述的吊车平转装置,其特征在于,所述托杆中部安装在吊钩上部,托杆两端分别装有一滚轮;所述托杆架为一圆环结构,其外侧面固接在最下端套筒单体的内壁上,其下底面与托杆上的滚轮活动配合。

6.根据权利要求1所述的吊车平转装置,其特征在于,多个套筒单体同心活动套装在一起,拉伸后的套筒为上大下小的锥形筒结构。

7.根据权利要求1所述的吊车平转装置,其特征在于,最上端的套筒单体为外径最大的套筒单体,该套筒单体的上边缘固定在横梁上,横梁固定安装在天车上。

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