[发明专利]一种越障侦查机器人在审
申请号: | 201610306967.1 | 申请日: | 2016-05-11 |
公开(公告)号: | CN105729490A | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 徐荣婷 |
主分类号: | B25J11/00 | 分类号: | B25J11/00;B62D57/032 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 054999 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 越障 侦查 机器人 | ||
技术领域
本发明涉及一种自动化设备,具体涉及一种越障侦查机器人,属于自动化设备技术领域。
背景技术
随着智能化、自动化技术的不断发展,采用智能化机器人进行危险环境的参数侦查,以及数据传输具有十分必要的意义。但是一般需要机器人进行侦查的环境十分复杂,因此需要进行侦查任务的机器人具备很强的环境适应性。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种越障侦查机器人,其通过设置有弹簧减震轮和前后车体分拆以及越障棘爪,实现了高效越障、快速侦查的目的。
本发明采取的技术方案为:一种越障侦查机器人,包括前车体、后车体、四个弹簧减震轮和四个车轮电机、转向液压缸、锂电池组和电控系统、卷绳器安装架和卷绳器安装座、卷绳器和卷绳器电机、调整电机、拨杆和拨杆舵机、棘爪、导向杆和压缩弹簧、摄像机和热成像仪,其特征在于:所述的前车体和后车体相互铰接安装,所述的转向液压缸的缸体铰接安装在后车体上,转向液压缸的活塞铰接安装在前车体上;所述的四个减震弹簧轮分别安装在前车体和后车体下方,每个减震弹簧轮主轴分别与一个车轮电机主轴相连接;所述的卷绳器安装架转动安装在前车体上,中间设置有卷绳器安装座,所述的卷绳器安装座中间设置有通孔,圆周方向设置有三个导向杆,每个导向杆上安装有压缩弹簧;所述的棘爪通过平板滑动安装在三个导向杆上,并与压缩弹簧端部相接触,棘爪下部安装有绳子,绳子另一端缠绕在卷绳器上,所述的卷绳器转动安装在卷绳器安装架下部,卷绳器主轴上安装有六角轴;所述的卷绳器电机安装在卷绳器安装架一侧,卷绳器电机主轴上安装有六角联轴器,并与六角轴中心轴线相互重合;所述的拨杆舵机固定安装在卷绳器安装架中间下部位置,拨杆舵机主轴上安装有拨杆,所述的拨杆设置有卡槽,所述的六角联轴器圆周边卡装在拨杆的卡槽中;所述的调整电机安装在前车体上,调整电机的主轴与卷绳器安装架相连接;所述的摄像机和热成像仪分别固定安装在后车体前部,所述的锂电池组和电控系统分别安装在后车体上,所述的锂电池组为电控系统提供电力,所述的电控系统分别通过线路与摄像机和热成像仪相连接。
进一步的,所述的弹簧减震轮由三个支腿组成,每个支腿由两节弧形腿铰接安装,两节弧形腿之间通过减震弹簧连接。
由于本发明采用了上述技术方案,本发明具有以下优点:本发明通过设置有弹簧减震轮和前后车体分拆以及越障棘爪,实现了高效翻越较高障碍物,快速侦查的目的,结构简单灵活。
附图说明
图1为本发明的整体装配立体结构示意图。
图2为本发明另一角度的整体装配立体结构示意图。
图3为本发明的局部装配立体结构示意图。
附图标号:1-前车体;2-车轮电机;3-调整电机;4-弹簧减震轮;5-减震弹簧;6-转向液压缸;7-锂电池组;8-后车体;9-电控系统;10-热成像仪;11-摄像机;12-拨杆舵机;13-卷绳器电机;14-绳子;15-棘爪;16-导向杆;17-压缩弹簧;18-卷绳器安装座;19-卷绳器安装架;20-拨杆;21-六角联轴器;22-卷绳器;23-六角轴。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步描述,在此发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明,但并不作为对本发明的限定。
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