[发明专利]转子式置换工质的斯特林发动机

权利要求书

1.转子式置换工质的斯特林发动机，包括由冷腔壳（1）、热腔壳（2）、隔热壳（3）、活塞缸（4）、活塞缸盖（8）、导流腔冷腔盖（5）和导流腔热腔盖（6）及多条管道（21）构成的缸体，其特征在于：所述缸体内设有一个与活塞缸（4）连通的连杆腔（9），在连杆腔（9）内有一根连杆（10），连杆（10）一端与动力活塞（7）连接，另一端两侧各连接一块第一挡板（11）；在连杆腔（9）的两侧各有一个导流腔（13），多条冷通道（19）和多条热通道（20）分别连通连杆腔（9）与导流腔（13）；导流腔（13）内设有一个离心式的导流轮（14），导流腔（13）内还设有第二挡板（15）摭挡冷通道（19）和热通道（20）的部分端口；第一挡板（11）、第二挡板（15）及导流轮（14）均连接在同一根旋转轴（16）上。

2.根据权利要求1所述的转子式置换工质的斯特林发动机，其特征在于：所述连杆腔（9）的截面为网球拍状。

3.根据权利要求2所述的转子式置换工质的斯特林发动机，其特征在于：所述第一挡板（11）为半圆形，与连杆（10）销接。

4.根据权利要求1所述的转子式置换工质的斯特林发动机，其特征在于：所述导流轮（14）轮面上连接有多列叶片（22），多列叶片（22）排布成半圆环状。

5.根据权利要求1所述的转子式置换工质的斯特林发动机，其特征在于：所述导流腔（13）为圆柱体，第二挡板（15）为半圆形，其位置对应于导流轮（14）无叶片的半个轮面。

6.根据权利要求1所述的转子式置换工质的斯特林发动机，其特征在于：所述多条冷通道（19）的端口与所述多条热通道（20）的端口所在区域为2个对称的半圆区域。

7.根据权利要求1所述的转子式置换工质的斯特林发动机，其特征在于：所述第一挡板（11）与第二挡板（15）具有相同的半圆形截面，它们在共有的旋转轴（16）的轴向方向上对齐排列。