[发明专利]一种四马达交替驱动连续管注入头

说明书

技术领域

本发明涉及石油机械采油设备井上工具领域，具体地说就是一种四马达交替驱动连续管注入头。

背景技术

连续油管作业设备广泛应用于油气田修井、钻井、完井、测井等作业，在油气田勘探开发中发挥着越来越重要的作用，连续油管作业机被誉为“万能作业”设备，连续油管注入头装置是连续油管下入和起出油井的动力设备，是连续油管作业设备的关键部件，由可正反方向旋转的液压马达带动链轮进行工作，借助链节间的鞍型夹持块夹住连续油管，使之与链条一起运动，实现连续油管下入井内或起出井口。

目前的常规注入头通常使用2个马达或者4个马达同时驱动链条来完成连续管的上提或下注，但常规注入头存在两个主要问题：1、在下注过程中，注入头链条容易堆积，从而损伤连续管；2、注入头所能达到的下注力小，3、在正反转交替的过程中会出现链条与连续管的缓冲摩擦，容易造成连续管的挤压，造成连续管的褶皱甚至挤压过度造成破损，严重影响这个管的使用寿命。

因此，亟需一种能够解决上述问题的连续油管注入头，能够满足目前施工过程中的需要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种四马达交替驱动连续管注入头，该注入头能够实现下注力的增大，并且能够避免因链条堆积而造成的连续管损伤。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：一种四马达交替驱动连续管注入头，包括上层框架、下层底座和连接上层框架和下层底座的中间支撑，所述的上层框架与下层底座之间设置有两个上部液压马达、两个下部液压马达和两个链条总成，所述的上部液压马达连接上部减速机，所述的上部减速机连接上部离合器，所述的上部液压马达上设置有制动器，所述的下部液压马达连接下部减速机，所述的下部减速机连接下部离合器，所述的上部液压马达与下部液压马达对应设置，所述的链条总成上端与上部离合器配合设置，下端与下部离合器配合设置，四个液压马达与减速机及刹车装置分两组上下布置，注入头上提油管时，上端组马达驱动链条，下注油管时，下端组马达驱动链条；

还包括夹持块、夹紧机构、张紧机构、换向阀组、液压系统；

所述的液压系统包括注入头方向控制比例阀16、注入头驱动泵17、过滤器18、刹车阀块19、高低速控制阀20、刹车控制阀21。

作为优化，所述的上部液压马达和下部液压马达上均设置有马达平衡阀。

作为优化，所述的张紧机构为机械张紧装置，通过螺杆螺母调节张紧链轮控制链条的张紧。

作为优化，所述的上端组马达驱动下端组马达从动时，从动减速机靠离合器与链轮脱离，实现从动链轮旋转而从动减速机及马达静止。

本发明的有益效果是：与现有技术相比，本发明的一种四马达交替驱动连续管注入头，1、 上下各布置2组马达带减速机、刹车，分别进行上提和下放连续管作业，上提连续管时，上部2个马达驱动链条，下放连续管时，下部2个马达驱动链条，此种布置有效的避免了链条在运行过程中的堆积，从而避免了由于链条堆积引得油管表面的损伤；2、连续管进出井口分别使用不同的动力组合，省掉了张紧油缸，作业时不再需要对链条施加张紧力，使操作更简单，链条承载更小，延长了链条寿命；3、 本发明配备换向阀组，并且进行了联动，只需要操作注入头方向控制阀，便可以联动切换驱动马达、刹车以及离合器的啮合与分开，简化了操作，并且可以避免误操作；4、 本发明带可调链条机械张紧结构，张紧调节操作简单，在检修时可对链条松紧进行适当调节，以保证链条处于最佳状态；5、本发明在水平井段连续油管施工作业优势更加明显，下注力大，可与上提力相等，突破了水平井段下注困难的难题。

附图说明

图1是本发明的主视图；

图2是本发明的左视图；

图3是本发明的立体图；

图4是本发明的液压原理图；

其中，1上层框架、2下层底座、3中间支撑、4上部液压马达、5上部离合器、6上部减速机、7制动器、8下部液压马达、9下部离合器、10下部减速机、11马达平衡阀、12夹紧机构、13张紧机构、14换向阀、15链条总成、16注入头方向控制比例阀、17注入头驱动泵、18过滤器、19刹车阀块、20高低速控制阀、21刹车控制阀。

具体实施方式