[发明专利]一种可伸缩可折叠的挂梯

说明书

技术领域

本发明涉及一种挂梯，具体涉及一种设有可伸缩可折叠的挂梯。该挂梯可用于货车的装卸货，也可用于其它类似场合。

背景技术

在对车辆进行装卸货物时，由于车辆的车厢底部距离地面有一高度，因此经常需要多人协作才能够顺利对货物进行装卸。为了提高效率，有人通过倾斜架设梯子或平板的方式方便登高，但由于梯子或平板是倾斜支撑在地面上，因此存在支撑不平稳，容易倾倒的问题，存在安全隐患。

针对上述问题，一种汽车的挂梯应运而生，该挂梯具有一挂钩，该挂钩与车厢的侧板和车厢地板表面的间隙卡扣，并具有一供人站立的踏板。该现有汽车挂梯解决了登高装卸货的问题，通过挂钩的设置保证了挂梯和车辆连接的可靠性，但该现有技术存在以下不足：挂梯的梯脚、扶手杆及踏板或者是固定不可调的，不便收纳，或者解锁、调节起来费时费力，使用不便。

因此，如何解决上述现有技术存在的不足，便成为本发明所要研究的课题。

发明内容

本发明的目的是提供一种可伸缩可折叠的挂梯，以解决现有技术解锁和调节不便的问题。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种可伸缩可折叠的挂梯，包括一竖直设置的梯子主体，该梯子主体为一字梯结构，且平行设有多个踏步；

所述梯子主体的上部连设有一踏板，该踏板的前端与梯子主体转动连接，具有水平打开和收折两个工作状态；所述踏板的后端设有一挂钩，且该挂钩具有一朝下设置钩状部。

所述梯子主体的上部还连设有一扶手杆，该扶手杆与梯子主体转动连接，具有打开和收折两个工作状态；

所述梯子主体的下部具有可伸缩的梯脚。

上述技术方案中的有关内容解释如下：

1．上述方案中，所述踏板处于打开状态时，踏板向上转动呈水平状态，以提供使用者一站立平面；所述踏板处于收折状态时，踏板向下转动贴合于所述梯子主体，便于收纳。所述踏板打开和收折状态的变换和定位通过一踏板锁定装置实现。

2．上述方案中，所述挂钩的钩状部定位于车厢的侧板和车厢地板表面的间隙中，提供梯子使用时上端的稳定性。所述钩状部可成对设置。

3．上述方案中，所述扶手杆处于打开状态时，扶手杆向上转动并朝上设置，以便使用者攀爬挂梯时握持扶手杆借力；所述扶手杆处于收折状态时，扶手杆向下转动，贴合于所述梯子主体便于收纳。所述扶手杆打开和收折状态的变换和定位通过一扶手杆锁定装置实现。所述扶手杆可成对设置。

4．上述方案中，所述梯脚可伸缩的设计，可以使挂体能够适应不同的使用高度，还可以通过分别调整两个梯脚不同的伸出长度来应付凹凸不平的地面，使得梯脚可以保持对地面的抵靠，以提供梯子使用时下端的稳定支撑。所述梯脚伸缩状态的调节和固定通过一梯脚锁定装置实现。

5．上述方案中，所述踏板上于所述踏板与所述梯子主体的铰接处设有一踏板锁定装置，该踏板锁定装置包括一第一弹性锁定件，对应该第一弹性锁定件于所述梯子主体上至少设有第一、第二两定位孔；

其中，第一定位孔对应锁定踏板的打开状态，即第一弹性锁定件与第一定位孔锁定配合时；第二定位孔对应锁定踏板的收折状态，即第一弹性锁定件与第二定位孔锁定配合时。

6．上述方案中，所述第一弹性锁定件设于踏板底部，包括一第一锁针，该第一锁针上套设有一第一弹簧，且第一弹簧的前端通过第一锁针上固设的一第一卡簧抵靠定位于所述第一锁针上，所述第一弹簧的后端则抵靠于一定位座上，该定位座相对所述踏板固定；

所述第一锁针的前端为第一锁定头部，该第一锁定头部与所述第一定位孔和所述第二定位孔对应设置；所述第一锁针上还设有一第一牵引手柄，该第一牵引手柄驱动第一锁针向后回缩，以实现第一锁针对所述第一定位孔或所述第二定位孔的解锁，而第一锁针对第一定位孔或第二定位孔的锁定依靠所述第一弹簧自身的张力实现。

7．上述方案中，所述第一牵引手柄呈曲杆状，具有一平行于所述第一锁针的针体的手柄部，以及连接所述针体与所述手柄部的一连杆；并且，所述踏板的定位座上对应所述连杆设有一定位槽，该定位槽的槽口朝后开设，所述第一弹簧的张力驱使所述第一锁针向前，进而将所述连杆向前定位于该定位槽中，并且所述定位槽具有一向上倾斜的斜边，构成所述手柄部以所述针体为轴向上转动时，所述连杆经由该斜边的抵靠做向后的位移，进而带动所述第一锁针向后回缩，从而使得所述第一锁定头部从第一定位孔或第二定位孔中脱出，实现解锁。