[发明专利]一种改进型汽车电动门锁装置在审
申请号: | 201610316163.X | 申请日: | 2016-05-10 |
公开(公告)号: | CN107355152A | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 吴嘉容;郑世坤 | 申请(专利权)人: | 句容联泰机电有限公司 |
主分类号: | E05B81/36 | 分类号: | E05B81/36;E05B81/06 |
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地址: | 212426*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进型 汽车 电动 门锁 装置 | ||
【技术领域】
本发明涉及一种改进型汽车电动门锁装置,属于汽车电动门锁技术领域。
【背景技术】
传统的出力轴采用埋射到扇形齿轮这种生产工艺,这种工艺生成成本较高,效率较低,产品精度低,噪音大,从而影响着电动门锁的使用寿命,增加使用者的不必要的开支。
【发明内容】
本发明的目的在于:针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的一种改进型汽车电动门锁装置。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
本发明所述的一种改进型汽车电动门锁装置,包括上盖、扇形齿轮机构、中齿轮、小电机、小齿轮、微动开关、轴芯和下盖,上盖固定在下盖上,所述的下盖上设有小电机,小电机与小齿轮相连并驱动小齿轮,小齿轮与中齿轮相啮合,中齿轮与扇形齿轮机构相啮合,其中所述的小电机通过微动开关进行调控。
在本发明中:所述的中齿轮通过轴芯固定在下盖上。
在本发明中:所述的扇形齿轮机构包括扇形齿轮和出力轴,所述的扇形齿轮机构将扇形齿轮和出力轴通过注塑一体成型而成。
采用上述结构后,本发明有益效果为:本发明结构简单、设计合理、使用方便,将扇形齿轮和出力轴通过注塑一体成型而成,降低生产成本,保证产品精度,而且寿命长,易于组装及调试。
【附图说明】
此处所说明的附图是用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,但并不构成对本发明的不当限定,在附图中:
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明中的扇形齿轮机构示意图。
图中:1.上盖;2.扇形齿轮机构;3.中齿轮;4.小电机;5.小齿轮;6.微动开关;7.轴芯;8.下盖;9.扇形齿轮;10.出力轴。
【具体实施方式】
下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本发明,其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本发明,但并不作为对本发明的限定。
如图1-2所示,一种改进型汽车电动门锁装置,包括上盖1、扇形齿轮机构2、中齿轮3、小电机4、小齿轮5、微动开关6、轴芯7和下盖8,上盖1固定在下盖8上,所述的下盖8上设有小电机4,小电机4与小齿轮5相连并驱动小齿轮5,小齿轮5与中齿轮3相啮合,中齿轮3与扇形齿轮机构2相啮合,其中所述的小电机4通过微动开关6进行调控;所述的中齿轮3通过轴芯7固定在下盖8上;所述的扇形齿轮机构2包括扇形齿轮9和出力轴10,所述的扇形齿轮机构2将扇形齿轮9和出力轴10通过注塑一体成型而成。
以上所述仅是本发明的较佳实施方式,故凡依本发明专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本发明专利申请范围内。
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