[发明专利]用于车削长杆类零件的车床

说明书

技术领域

本发明属于机械加工设备技术领域，具体涉及一种用于车削长杆类零件的车床。

背景技术

车床是机械加工的主要设备，主要加工轴类零件的表面以及钻孔等回转类加工方式，车床加工有两种加工形式：一种是把车刀固定，加工旋转中为成形的工件，另一种是将工件固定，通过车刀的高速旋转，车刀的横向和纵向移动进行精度加工，车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工；但车床对工件进行深孔内圆加工时，由于工件孔径小，长径比大，车床上的常规刀具无法实现深孔加工；由于其孔深，加工的刀具都超长，加工的过程中避免不了刀具的颤动，加工的稳定性降低，就会造成对工件的损坏，只能更换工件，增加了作业成本；

另外目前在普通车床及小型数控车床加工长轴所使用的中心架，采用的是铸铁中心架来三点定心夹紧工件，加工时需要手动随时调整来实现长轴加工中的夹紧定位，铸铁中心架的缺点是每加工一种直径不同的工件都需要进行一次调整，费时费力，降低了加工的效率，而且通过人为调整后，定心精度差，加工效果差；申请号为2014200868679的专利文献“车床电动定心中心架”和申请号为2014200868861的专利文献“车床手动定心中心架”均介绍了一种车床中心架，两种车床中心架的结构除了驱动方式不同，其它结构均相同，其存在以下缺陷：夹紧臂不能够夹紧工件，而且凸块滑轮上的夹紧轴承和两条夹紧臂上的夹紧轴承与工件夹持点的位置为三角形，当三角形为等边三角形时，对工件的夹紧效果最好，当三角形为钝角三角形时，对工件的夹持效果则不是很理想，但工件的尺寸不一样时，势必会造成三个夹紧轴承对工件的夹持点的位置构成的钝角三角形，因此夹紧效果很难保证。

发明内容

本发明为了解决现有技术中的不足之处，提供一种稳定性好、次品率低、定心准确、加工精度高的用于车削长杆类零件的车床。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：用于车削长杆类零件的车床，包括床身、刀杆、刀杆夹持装置、卡爪式车床中心夹持器、卡盘和电机，电机、卡爪式车床中心夹持器和刀杆夹持装置固定在床身上，电机的主轴与卡盘固定连接；

刀杆夹持装置包括水平设置的基座、刀杆和刀杆套，基座底部嵌设有向下凸出基座下表面的定位块，基座通过支撑座与刀杆套固定连接，刀杆套为圆筒状结构，刀杆套的中心线沿左右方向水平设置，刀杆套内沿轴向方向设有圆柱形的安装腔，安装腔的左端和右端均敞口，安装腔的中心线位于刀杆套的中心线的正前方，刀杆套的后侧轴向开设有第一缺口，第一缺口与安装腔连通，刀杆套的后侧上部沿左右方向水平并排设有至少两个安装槽，刀杆套后侧在每个安装槽底部均自上而下垂直开设有上螺纹孔，安装槽通过上螺纹孔与第一缺口上下贯通，刀杆套上至少开设有一个下螺纹孔，下螺纹孔位于第一缺口下方且与上螺纹孔对应设置，上下对应的上螺纹孔与下螺纹孔内穿设并螺纹连接有紧固螺栓，其它的上螺纹孔内螺纹连接有调节螺栓；安装腔内同轴线设有弹性套，弹性套的后侧沿轴向方向开设有第二缺口，第二缺口和第一缺口对应设置，刀杆右端插设在弹性套内，刀杆左端部设有压紧螺孔和安装孔，安装孔的中心线沿前后方向水平设置，安装孔内装配有刀片座，刀片座前端装配有刀片，压紧螺孔的中心线沿左右方向水平设置，压紧螺孔右端与安装孔左侧连通，压紧螺孔内螺纹连接有压紧螺钉，压紧螺钉右端与刀片座顶压配合；

卡爪式车床中心夹持器包括安装座、安装台和卡爪夹持装置，安装台固定在安装座上表面，卡爪夹持装置设置在安装台前侧表面；卡爪夹持装置包括推拉块、上夹持臂、下夹持臂和微量调节机构，推拉块沿左右方向的垂直截面为等腰梯形，推拉块的左侧面垂直设置且推拉块的左侧面与推拉块的右侧面平行，推拉块的左侧面的面积小于推拉块的右侧面的面积，推拉块的后侧面上沿水平方向固定有导轨，安装台前侧表面沿水平方向开设有燕尾槽，推拉块通过导轨插设在燕尾槽内滑动连接在安装台前侧面；推拉块的上侧面设有上滑轨，推拉块的下侧面设有下滑轨；推拉块内沿推拉块的中线方向开设有导向通孔，微量调节机构自右向左伸入并穿过导向通孔，微量调节机构的左端部凸出于推拉块左侧面；推拉块的右侧面沿左右水平方向固定有两根拉杆，两根拉杆上下并排对应设置，两根拉杆的右端之间固定有推拉手柄，两根拉杆之间固定有连杆，安装台前侧面设有位于连杆与推拉手柄之间的固定板，连杆与固定板之间并排设有两条压缩弹簧，两条压缩弹簧均与拉杆平行；