[发明专利]柴油机燃油系统油料自供装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种自动供油装置，具体的说是一种柴油机燃油系统油料自供装置，属于石油机械技术领域。

背景技术

在钻进队，高架油罐时钻进动力柴油机供油系统的重要组成部分，通过高架油罐所产生的压差将柴油机所需燃料输送到机房或者发电房。过去高架油罐的油料补充一直时通过机房人员手动启动供油马达，然后目测来观察高架油罐液面高低，来决定何时停止供油马达。要完成油量的判断，需要上下攀爬，危险系数非常高；尤其是在雨雪等天气恶劣的季节，上下攀爬高架油罐的危险性更大，同时，由于钻进工人劳动强度增大，在特殊施工作业时，如下套管由于钻机机房作业人员的疏忽，有可能忘记及时向燃油高架油罐内补充燃油，由于油罐油量低造成柴油机停车，从而导致生产及井下事故隐患。

发明内容

本发明要解决的问题是克服上述现有技术的不足，提供了供油可靠性高、稳定好，降低了劳动强度，保证柴油机的正常运转及生产的柴油机燃油系统油料自供装置。

为了解决上述问题，本发明采用以下技术方案：

一种柴油机燃油系统油料自供装置，包括落地油罐和高架油罐，落地油罐和高架油罐同时电连接有用于控制落地油罐给高架油罐注油的控制系统，该控制系统包括手动操作和自动操作两部分，这两部分可同时工作，当自动操作部分出现报警故障不能修复时，可通过手动操作部分进行控制。

以下是本发明对上述方案的进一步优化：

落地油罐与高架油罐之间通过高架油罐供油管路密封连通，高架油罐供油管路上安装有用于给高架油罐供油的油泵和用于滤油的管路过滤器。

进一步优化：自动操作部分包括安装在综合控制柜内的控制电路板，控制电路板又包括液位显示单元、液位处理单元和液位控制单元；

进一步优化：液位显示单元包括安装在综合控制柜上的显示液位和油温的液位显示面板和温控显示面板，液位显示面板由高亮液晶显示管显示液位（0%-99%），显示精度为1%。

进一步优化：液位控制单元包括分别安装在落地油罐和高架油罐内用于检测液位的液位变送器，每个液位变送器上靠近上、下两端的位置分别安装有用于检测液位的高位传感器和低位传感器；液位处理单元包括与油泵电连接的启动继电器和停止继电器。

进一步优化：综合控制柜上还安装有控制开关和声光警报器，控制开关包括电源开关、手动启动/停止按钮、润滑油泵开关、油罐区照明开关、消音按钮（报警复位按钮）。

进一步优化：自动操作部分通过液位控制单元的高位传感器和低位传感器回馈的信号，再分别通过控制液位处理单元的启动继电器和停止继电器控制油泵马达的启动和停止，当液位处于中间位置段（20%—90%）时，油泵的马达不会有任何动作，当液位下降至总量的20%时即视为液位下限值，油泵的马达启动，开始给高架油罐注油，当液位上升到总量的90%时即视为液位上限值，油泵的马达停止。

进一步优化：手动操作部分通过综合控制柜上的启动按钮和停止按钮，在任何时候都可以按下启动按钮或停止按钮启停油泵的马达开始或停止加油。

进一步优化：高架油罐内还安装有用于检测油温的温度变送器，可实时传输检测数据并在温控显示面板上显示。

进一步优化：高架油罐上密封连通有恒温循环管路，恒温循环管路上安装有用于给油加热的油罐加热恒温机组和循环油泵。

进一步优化： 综合控制柜还电连接有用于供电的太阳能发电机组。

本发明在自动操作情况下，通过液位控制单元的高位传感器和低位传感器回馈的信号，再分别通过控制液位处理单元的启动继电器和停止继电器控制供油泵马达的启动和停止，当液位处于中间位置段（20%—90%）时，供油泵的马达不会有任何动作，当液位下降至总量的20%时即视为液位下限值，供油泵的马达启动，开始给高架油罐注油；

如果因特殊状况马达未启动，而液面继续下降至15%时，声光报警器即启动报警，从而警示现场工作人员采取相应维护措施，此时当按下消音按钮时声光报警器停止；故障排除后供油泵启动向高架油罐内注油，声光报警器未复位的情况下，液位上升至23%时报警系统也会自动停止；

当液位上升至90%时，如果此时出现供油泵的马达未能自动停止，液位将持续上升至95%时，声光报警器即自行启动，从而警示现场工作人员采取必要措施切断马达电源，在报警状态下，如果现场工作人员按下消音按钮，声光报警器停止；故障排除后，液位正常下降，当液位将至87%时，声光报警器未人工复位停止，也将自动停止声光报警器；当自动操作部分出现报警故障不能修复时，可通过手动操作部分进行控制。