[发明专利]空心板专用轻型架桥机

说明书

技术领域

本发明属于桥梁施工装置技术领域，具体来说涉及一种空心板专用轻型架桥机。

背景技术

在高等级公路、市政公用工程以及提等升级的老路改建工程中，常有采用22m空心板的大、中桥梁，因其跨度不大，梁体自重轻便，施工机械要求不高，受到业内人士的广泛青睐。

在地形平坦的地区，22m空心板的安装相对比较容易，采用2台25吨的吊车在梁板两端即可进行空心板的安装。但在山岭重丘区，22m空心板的安装就相对较为困难。一方面桥跨下地形起伏较大，或跨越沟谷、河流，或跨越既有通车公路等，桥下运输通道受阻；另一方面，没有恰当的吊装机械作业平台，因作业半径、角度等因素导致常规吊装机械的吊装能力下降。此时，需要选择较大吨位的吊装机械，同时，大吨位机械进出场对施工便道的建设提出了更高的要求，导致施工成本大幅增加。若梁板数量较多，可采用双导梁架桥机安装，但市场上没有针对22m空心板的双导梁架桥机，只能采用大吨位的架桥机。但是，大吨位的架桥机总体较为笨重，拆装不便，运输较为困难，不仅大材小用，且成本不菲。

发明内容

本发明的目的在于克服上述缺点而提供的一种结构简单、操作便捷、安全稳定、拆装方便的空心板专用轻型架桥机。

本发明目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的：

本发明的空心板专用轻型架桥机，包括“A”型主梁、前支腿中支腿、中副支腿、后支腿、起重天车，“A”型主梁下方依次连接有前支腿、中支腿、中副支腿、后支腿，其中：“A”型主梁的上弦杆和下弦杆之间连接有腹杆A和腹杆B，下弦杆之间装有下弦横梁，上弦杆和下弦杆内均装有纵向的预应力钢筋，上弦杆顶部装有可移动的起重天车，起重天车下方设置有吊具，上弦杆和下弦杆前部装有前横联A、前横联B，后部分别装有后横联。

上述空心板专用轻型架桥机，其中：上弦杆、下弦杆、腹杆A、腹杆B、下弦横梁、前横联A、前横联B均采用无缝钢管。

上述空心板专用轻型架桥机，其中：上弦杆、下弦杆均采用丝牙阳接头、丝牙阴接头相连接接长。

上述空心板专用轻型架桥机，其中：预应力钢筋的两端采用螺母张拉锁定。

上述空心板专用轻型架桥机，其中：上弦杆、下弦杆上均设置连接板，腹杆A和腹杆B通过销子装在连接板上，且腹杆A和腹杆B组合成直角三角形。

上述空心板专用轻型架桥机，其中：下弦横梁与下弦杆采用销子连接。

上述空心板专用轻型架桥机，其中：上弦杆顶部通过两块焊接的纵向轮箱限位板连接有起重天车。

上述空心板专用轻型架桥机，其中：前横联A与上弦杆、前横联A与下弦杆、前横联B与腹杆A、前横联B与腹杆B均采用销子连接。

上述空心板专用轻型架桥机，其中：下弦杆外侧焊接有水平的纵向行走轨道，中支腿、中副支腿均置于纵向行走轨道之间。

上述空心板专用轻型架桥机，其中：下弦杆放置在半圆形的下弦杆限位板内，且U型骑马螺栓将下弦杆与下弦横梁固定连接。

本发明同现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，本发明的空心板专用轻型架桥机中，上弦杆和下弦杆内均装有纵向的预应力钢筋，减轻结构自重，提高了主梁承载力，减小了主梁下挠变形；上弦杆、下弦杆均采用丝牙阳接头、丝牙阴接头相连接接长，拆装比较方便；上弦杆、下弦杆上均设置连接板，腹杆A和腹杆B通过销子装在连接板上，前横联A与上弦杆、下弦杆均采用销子连接，前横联B与腹杆A、腹杆B采用销子连接，拆装方便，可靠性高；且腹杆A和腹杆B组合成直角三角形，稳定性好。总之，本发明结构简单、操作便捷、安全稳定、拆装方便，适合空心板架桥的推广使用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本图1的右视图；

图3为图2中a的局部放大图；

图4为图2中b的局部放大图；

图5为纵向行走轨道的安装示意图。

图中标识：

1、上弦杆；2、预应力钢筋；3、销子；4、腹杆A；5、连接板；6、腹杆B；7、丝牙阴接头；8、螺母；9、前支腿；10、下弦杆；11、下弦横梁；12、中支腿；13、中副支腿；14、U型骑马螺栓；15、下弦杆限位板；16、后支腿；17、丝牙阳接头；18、后横联；19、起重天车；20、前横联A；21、纵向轮箱限位板；22、吊具；23、前横联B；24、纵向行走轨道。

具体实施方式

以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的空心板专用轻型架桥机具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。