[发明专利]一种车辆行车规范提醒方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车电子技术领域，具体涉及一种车辆行车规范提醒方法 及装置。

背景技术

随着交通运输事业的快速发展，机动车保有量在不断增加，交通事故 已经成为全球面临的严重问题，根据我国公安交管部门统计，很多交通事 故是由于驾驶员把握不好安全距离而发生追尾碰撞事故，所谓安全距离， 是指后车跟随前车行驶时，必须保持前车突然紧急制动时，后车随之制动 而不至撞及前车的距离，因此，后车与前车之间的安全距离，应该大于制 动停车的距离才能保证不撞及前车。车道偏离预警系统(LaneDeparture WarningSystem，简称为LDWS)，是基于基本交通规则的安全系统。其主要 功能是在高速公路上或者类似的公路中，辅助过度疲惫或者长时间单调驾 驶的驾驶员保持车辆在车道内行驶。

随着被称为“史上最严交规”的新交通规则开始实施，对驾驶员的行 驶要求趋于更加严格。然而很多驾驶员因为对新的细则不够了解，而导致 违法记分。同时，现在很多车上原有的提醒装置已经无法达不到新交通规 则的要求了。如果能够将道路状况及时反馈给驾驶员，驾驶员便可合理选 择行驶路线，起到车辆分流作用。

针对现有技术中，在行驶过程中车辆处于或者即将处于危险状态的情 况下，不能对驾驶员进行提醒的问题，还未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明提供了一种车辆行车规范提醒方法及装置，以至少解决现有技 术中在行驶过程中车辆处于或者即将处于危险状态的情况下，不能对驾驶 员进行提醒的问题。

根据本发明的一个方面，提供了一种车辆行车规范提醒方法，包括： 通过安装于车辆外侧的摄像装置获取所述车辆周围的路况信息；在所述路 况信息指示所述车辆处于危险状态的情况下，触发所述车辆的报警系统进 行报警提醒；其中，所述路况信息包括：所述车辆与距离所述车辆最近的 前面车辆的行车距离信息和/或所述车辆偏离车道线的信息。

可选地，所述车辆与距离所述车辆最近的前面车辆的行车距离信息包 括所述车辆与距离所述车辆最近的前面车辆的行车距离，所述车辆偏离车 道线的信息包括所述车辆的中心位置与所述车道线的距离；相应的，所述 路况信息指示所述车辆处于危险状态包括：在所述行车距离小于第一预定 阈值时，指示所述车辆处于危险状态；或者，在所述车辆的中心位置与所 述车道线的距离小于第二预定阈值时，指示所述车辆处于危险状态。

可选地，通过安装于车辆外侧的摄像装置获取所述车辆周围的路况信 息之后包括：通过安装于所述车辆内部的显示装置显示所述路况信息。

可选地，触发所述车辆的报警系统进行报警提醒的方式包括：通过仪 表板上的显示器进行文字提醒；和/或，通过语音播报器进行语音提醒。

可选地，触发所述车辆的报警系统进行报警提醒之后包括：通过所述 车辆的电子控制单元ECU限制所述车辆的行驶速度。

根据本发明的另一个方面，还提供了一种车辆行车规范提醒装置，包 括：获取模块，用于通过安装于车辆外侧的摄像装置获取所述车辆周围的 路况信息；报警模块，用于在所述路况信息指示所述车辆处于危险状态的 情况下，触发所述车辆的报警系统进行报警提醒；其中，所述路况信息包 括：所述车辆与距离所述车辆最近的前面车辆的行车距离信息和/或所述车 辆偏离车道线的信息。

可选地，所述车辆与距离所述车辆最近的前面车辆的行车距离信息包 括所述车辆与距离所述车辆最近的前面车辆的行车距离，所述车辆偏离车 道线的信息包括所述车辆的中心位置与所述车道线的距离；相应的，所述 路况信息指示所述车辆处于危险状态包括：在所述行车距离小于第一预定 阈值时，指示所述车辆处于危险状态；或者，在所述车辆的中心位置与所 述车道线的距离小于第二预定阈值时，指示所述车辆处于危险状态。

可选地，所述装置还包括：显示模块，用于通过安装于车辆外侧的摄 像装置获取所述车辆周围的路况信息之后，通过安装于所述车辆内部的显 示装置显示所述路况信息。

可选地，所述报警模块包括：第一提醒单元，用于通过仪表板上的显 示器进行文字提醒；和/或，第二提醒单元，用于通过语音播报器进行语音 提醒。

可选地，所述装置还包括：限速模块，用于在触发所述车辆的报警系 统进行报警提醒之后，通过所述车辆的电子控制单元ECU限制所述车辆的 行驶速度。