[发明专利]一种电梯轿底加强筋

说明书

技术领域

本发明涉及一种加强筋，特别是一种电梯轿底加强筋，属于电梯 制造领域。

背景技术

现代城市里高楼林立，在每一栋高楼里都有一部、几部甚至几十 部电梯，担负着人员、物资的运输重任，犹如垂直运行的巴士，往返 穿梭。随着技术的发展，对于电梯轿厢的承重吨位要求日益提高，然 而现有的轿底的行架结构普遍采用工字钢或者空心管，承重性能较为 一般，如果采用承重性能好的实心管则存在着成本较高、金属材料浪 费过多的问题。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种电梯轿底加强筋。本发明具有优越 的承重性能，而且成本较低，资源占用较低。

本发明的技术方案：一种电梯轿底加强筋，包括轿厢侧梁，轿厢 侧梁上方设有上梁，轿厢侧梁下方固定有底梁，底梁上设有轿底框架， 轿底框架上设有加强筋，加强筋包括金属方管，金属方管内填充有矿 石。

上述的电梯轿底加强筋中，所述的矿石为密度≥3100kg/m³。

前述的电梯轿底加强筋中，所述的矿石为铁矿石。

前述的电梯轿底加强筋中，金属方管的中部设有加固肋板，加强 肋板的两侧设有多根钢筋；金属方管的上部设有吊装孔，吊装孔的内 部设有螺纹，所述的吊装孔开设在加固肋板上方。

前述的电梯轿底加强筋中，所述的加强肋板的两侧设有多组上、 下交错固定的钢筋。

与现有技术相比，本发明的加强筋包括金属方管，金属方管的内 部填充有矿石，与空心管和工字钢相比，本发明具有更好的承重性能， 经试验该加强筋从1米高度处颠落无明显开裂现象。作为进一步的优 选，矿石可优选铁矿石，铁矿石的强度可达到C30的标注，静耐载压 力4500kg，经模拟测试十年后强度大于原设计强度的90％，效果非常 明显。作为进一步的优选，金属方管的中部设有加固肋板，以提高金 属方管在加固肋板上的承重能力，在金属方管上方设有吊装孔，吊装 孔的内部设有螺纹，在吊装时只需在吊装孔中设置吊装螺栓即可，方 便吊装运载。而且在加固肋板的两侧设有多根钢筋，进一步地提高了 承重能力。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是加强筋的结构示意图；

图3是实施例2的加强筋的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步的详细说明，但不作为对本发 明的限制。

实施例1：一种电梯轿底加强筋，构成如图1和图2所示，包括 轿厢侧梁1，轿厢侧梁1上方设有上梁2，轿厢侧梁1下方固定有底 梁3，底梁3上设有轿底框架4，轿底框架4上设有加强筋5，加强 筋5包括金属方管6，金属方管为热扎钢管，金属方管6内填充有矿 石7，所述的矿石7为密度≥3100kg/m³，作为优选，矿石7为铁矿石。

实施例2：如附图3所示，所述的加强筋5包括金属方管6，金 属方管6的中部设有加固肋板8，加固肋板焊接在金属方管中间，或 者与金属方管焊接成一体，金属方管内加固肋板两侧的腔室内填充有 铁矿石7，加强肋板8的两侧焊接有多根钢筋9；金属方管6的上部 开设有吊装孔10，吊装孔10的内部设有螺纹11，所述的吊装孔10 开设在加固肋板8上方。且所述的加强肋板8的两侧设有2组上、下 交错固定的钢筋9。