[发明专利]一种大流量负载控制阀的阀芯液动力测试系统与测试方法有效
申请号: | 201610329589.9 | 申请日: | 2016-05-18 |
公开(公告)号: | CN105971975B | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 谢海波;刘建彬;杨华勇 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司33200 | 代理人: | 林超 |
地址: | 310027 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 流量 负载 控制 阀芯液 动力 测试 系统 方法 | ||
1.一种大流量负载控制阀的阀芯液动力测试系统,其特征在于:包括阀体(1)、阀芯(2)、减振尾连杆(3)、减振尾(4)、传感器连杆(5)、拉压力传感器(6)、手动位移平台(7)和测量油路组件,阀芯(2)安装在阀体(1)内部的中心孔内,阀芯(2)与阀体(1)构成滑动配合,阀芯(2)内端经减振尾连杆(3)与减振尾(4)同轴连接,阀芯(2)外端经传感器连杆(5)与拉压力传感器(6)一端连接,拉压力传感器(6)另一端通过螺纹与手动位移平台(7)连接;阀体(1)上设有负载油口(B)和回油口(A),负载油口(B)和回油口(A)连接用于采集回油口压力p的测量油路组件,测量油路组件连接油箱(13);
所述的测量油路组件包括压力变送器(8)、流量计(9)、变量泵(10)、数据采集卡(11)和计算机(12),变量泵(10)的吸油口与油箱(13)连通,变量泵(10)的出油口通过液压管与负载油口(B)连通,回油口(A)通过液压管后经流量计(9)与油箱(13)连通;回油口(A)连接压力变送器(8),压力变送器(8)、流量计(9)和拉压力传感器(6)的数据输出口与数据采集卡(11)的输入口连接,数据采集卡(11)安装在计算机(12)主板的插槽上,数据采集卡(11)的输出口与变量泵(10)连接。
2.根据权利要求1所述的一种大流量负载控制阀的阀芯液动力测试系统,其特征在于:所述的阀芯(2)内端与减振尾连杆(3)一端通过螺纹连接,减振尾连杆(3)另一端通过螺纹与减振尾(4)连接。
3.根据权利要求1所述的一种大流量负载控制阀的阀芯液动力测试系统,其特征在于:所述的阀芯(2)外端通过螺纹与传感器连杆(5)一端连接,传感器连杆(5)另一端通过螺纹与拉压力传感器(6)一端连接。
4.根据权利要求1所述的一种大流量负载控制阀的阀芯液动力测试系统,其特征在于:通过所述手动位移平台(7)精确调节阀芯(2)的开度。
5.一种大流量负载控制阀的阀芯液动力测试方法,其特征在于:采用权利要求1~4任一所述测试系统,通过所述手动位移平台(7)调节阀芯(2)的轴向移动,精确调节阀芯(2)在阀体(1)的开度,通过拉压力传感器(6)测量阀芯(2)所受合力F,通过压力变送器(8)测量阀体(1)的回油口(A)的压力p,然后计算获得液动力Y,计算机(12)根据液动力Y通过数据采集卡(11)控制变量泵(10)控制输出油量。
6.根据权利要求5所述的一种大流量负载控制阀的阀芯液动力测试方法,其特征在于:所述的液动力Y采用以下公式计算:
Y=F+p×S
其中,S表示阀芯(2)截面积。
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