[发明专利]制动盘生产工艺

说明书

技术领域

本发明属于机械加工领域，尤其是涉及一种制动盘生产工艺。

背景技术

随着汽车行业的发展，对汽车制动系统提出更高的要求，在制动盘的生产中，为了保证制动盘的工艺要求，制动盘的加工工艺成为制动盘生产首要考虑的课题。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出制动盘生产工艺，以适应现在制动盘的工艺要求。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

制动盘生产工艺，所述制动盘包括立柱，所述立柱设有中心孔，所述立柱底部设有裙边，所述裙边的上下两面分别为第一制动面和第二制动面，所述立柱顶部设有顶盖，所述顶盖设有定位孔，所述定位孔、中心孔及立柱同轴心设置，所述顶盖设有四个安装孔，该四个安装孔以定位孔中心线为中心阵列分布，包括以下步骤：

1).车削制动盘第二制动面、顶盖下表面、定位孔及中心孔；

将制动盘放在第一立车的夹具支撑面上，且裙边位于顶盖上方，顶盖上表面紧贴立车夹具支撑面，通过顶盖及立柱定位，并通过第一立车的夹具夹紧立柱；

2).车削制动盘第一制动面、立柱外侧面及顶盖上表面；

将制动盘扣在第二立车的夹具支撑面上，顶盖下表面紧贴第二立车的夹具支撑面，通过定位孔及顶盖下表面定位，通过第二立车的夹具和中心孔孔壁间夹紧；

3).钻四孔；

通过顶盖下表面及定位孔定位，通过钻孔机的夹具将顶盖紧压在第一钻孔机夹具的支撑面上，通过钻孔机的四个钻头同时加工四个安装孔；

4).磨削第一制动面和第二制动面；

通过顶盖下表面和定位孔定位，将制动盘紧压在磨床夹具上，通过砂轮磨削第一制动面和第二制动面。

进一步的，所述磨床为车磨床。

相对于现有技术，本发明所述的制动盘生产工艺具有以下优势：

本发明所述的制动盘生产工艺简单，操作方便，能够保证制动盘的工艺要求。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例所述的制动盘生产工艺中制动盘结构图；

附图标记说明：

1-裙边；11-第一制动面；12-第二制动面；2-立柱；

3-顶盖；4-定位孔；5-安装孔。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

如图1所示，制动盘生产工艺，所述制动盘包括立柱2，所述立柱2设有中心孔，所述立柱2底部设有裙边1，所述裙边1的上下两面分别为第一制动面11和第二制动面12，所述立柱2顶部设有顶盖3，所述顶盖3设有定位孔4，所述定位孔4、中心孔及立柱2同轴心设置，所述顶盖3设有四个安装孔5，该四个安装孔5以定位孔4中心线为中心阵列分布，包括以下步骤：

1).车削制动盘第二制动面12、顶盖3下表面、定位孔4及中心孔；

将制动盘放在第一立车的夹具支撑面上，且裙边1位于顶盖3上方，顶盖3上表面紧贴立车夹具支撑面，通过顶盖3及立柱2定位，并通过第一立车的夹具夹紧立柱2；

2).车削制动盘第一制动面11、立柱2外侧面及顶盖3上表面；