[发明专利]一种混凝土圆柱充气式模板及其使用方法

权利要求书

1.一种混凝土圆柱充气式模板，其特征在于，包括主体气囊、加固带、钢筒，底座，其中：主体气囊可拆卸地套装于底座上，钢筒设置于主体气囊内，加固带套装于主体气囊上；在主体气囊的中部设置有气孔，气囊展开为方形，拼接后为圆柱形，气囊的拼接接缝采用凹凸形结构，在每个凹凸形接缝处皆设置有方形橡胶磁片。

2.根据权利要求1所述一种混凝土圆柱充气式模板，其特征在于：主体气囊气囊壁厚为2mm，主体气囊的中部气孔直径设置为20mm，每个凹凸形接缝的凸起为边长100mm的正方形，在凹凸形接缝处设置的方形橡胶磁片设置为边长100mm×100mm、厚3mm，在凹凸形接缝处的一侧边缘设有宽200mm的条形内衬。

3.根据权利要求1所述一种混凝土圆柱充气式模板，其特征在于：当主体气囊需要使用时，通过凹凸形接缝将气囊拼接为圆柱形，并通过凹凸形接缝处的方形橡胶磁片的磁性作用相互吸附而固定，主体气囊即可通过气孔进行充气，充气后，主体气囊成为内直径400mm，外直径600mm的圆柱形，气囊高度为2100mm，充气层厚100mm，主体气囊的上下表面为平面，主体气囊的外表面下部分500mm为波浪形曲面，其余外表面部分为圆弧面；

当主体气囊不使用时，先对气囊进行放气，放气完成后，用消磁器使主体气囊凹凸形接缝处的方形橡胶磁片消磁，这样，凹凸形接缝的方形橡胶磁片自动分离，这样，即可解开主体气囊。

4.根据权利要求3所述一种混凝土圆柱充气式模板，其特征在于：主体气囊充气后，沿主体气囊从上至下每隔400mm高度设置一排固定扣，在每排固定扣上套装有加固带，对主体气囊沿周向进行紧固。

5.根据权利要求4所述一种混凝土圆柱充气式模板，其特征在于：所述固定扣共设置3排，加固带长度比主体气囊外周长长500mm，以保证加固带穿过固定扣并进行打结绑扎。

6.根据权利要求1所述一种混凝土圆柱充气式模板，其特征在于：钢筒的直径与主体气囊内直径相同，钢筒的筒高为300mm、筒壁厚15mm，钢筒主要用于主体气囊定位。

7.根据权利要求1所述一种混凝土圆柱充气式模板，其特征在于：底座由两个半圆、截面为L形的玻璃钢筒拼接而成，拼接后的底座，底座内直径与主体气囊的外直径相同，底座的上部为圆柱形筒，筒内直径600mm、筒高500mm、筒壁厚150mm；底座的下部为厚100mm的圆盘，圆盘外直径1300mm，内直径600mm；在圆盘上平均每1/6处设置一个铆钉口，铆钉打入圆盘上的铆钉口可以使底座与地面牢牢固定。

8.根据权利要求1所述一种混凝土圆柱充气式模板，其特征在于：底座的内表面为波浪形曲面，与主体气囊的下部波浪形曲面相适配；底座的拼接接缝处为凹凸形结构，其中：凸起为边长100mm的正方形，在底座接缝处的每个凸起的中部设置一个螺栓口，用于将螺栓插入以对拼接底座的两玻璃钢筒进行固定。

9.一种混凝土圆柱充气式模板的使用方法，包括如下步骤：

第一步，根据柱子图纸设计要求绑扎钢筋，钢筋与定位钢筒连接；

第二步，将主体气囊套上定位钢筒外部的钢筋骨架，主体气囊凹凸形接缝处的方形橡胶磁片相互吸附牢固，整理好主体气囊上的条形内衬；

第三步，从主体气囊的中部气孔缓慢充气，根据主体气囊强度要求加至所需气压，充气过程中不断调整好主体气囊；

第四步，分别从主体气囊上的每排固定扣穿过加固带，调整好加固带并打结绑扎；

第五步，将组成底座的两个半圆玻璃钢筒进行拼接，通过底座上的波浪形曲面，与主体气囊的下部波浪形曲面相适配，将底座套装于主体气囊的下部，将底座的螺栓孔插入螺栓固定底座，然后将铆钉打入底座上的铆钉口，使底座与地面牢牢固定；

第六步，进行混凝土浇筑；

第七步，当柱子混凝土达龄期后拆模，先解开主体气囊上的加固带，然后拔除底座上的铆钉，抽掉底座上的螺栓，卸掉外部底座；

第八步，从主体气囊的中部气孔放气，放气完成用消磁器使主体气囊凹凸形接缝处的方形橡胶磁片消磁，使其自动分离，解开并拆除主体气囊。