[发明专利]汽车空调进风管快速抽芯装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于汽车空调进风管模具的汽车空调进风管快速抽芯装置。

背景技术

汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。而汽车空调进风管是通风换气装置的重要部件之一。

目前，为了增加汽车空调进风管连接时的稳定性，在汽车空调进风管的产品面上设有水平方向的倒扣，现有技术汽车空调进风管快速抽芯装置对该处水平方向的倒扣采用的是：侧抽芯时保留该部分的一部分模仁，使得水平倒扣上方没有遮挡，随后顶出产品，但是由于顶杆均是顶在产品上的主体部分，顶出时力矩较大，使得水平倒扣与产品主体部分的连接处容易裂开或是断裂，故成品率较低，成本较高。

发明内容

本发明针对以上问题提供一种结构相对较简单、体积较小、成本相对较低、使用稳定性较好及成品率较高的汽车空调进风管快速抽芯装置。

本发明解决以上问题所用的技术方案是：提供一种具有以下结构的汽车空调进风管快速抽芯装置，它包括固定在动模上斜杆和滑动连接在定模上抽芯块，所述抽芯块上设有与斜杆配合控制抽芯块滑动的第一斜孔，所述动模上斜杆的附近设有垂直的定位杆，所述斜杆下端低于定位杆的下端，所述抽芯块上设有与定位杆配合的方形孔，方形孔的宽度等于抽芯块移动距离，且方形孔位于第一斜孔和抽芯块型腔面之间的位置上，所述抽芯块的侧面上设有横截面为方形的滑孔，滑孔与方形孔垂直且相交，所述滑孔中滑动连接有滑块，且滑块的滑动方向与抽芯块的滑动方向相同，所述滑块上设有通孔，定位杆下端与通孔滑动连接，且通孔的宽度等于定位杆的宽度，所述抽芯块上设有第二斜孔，且第二斜孔与滑孔连通，所述第二斜孔内滑动连接有斜顶，所述斜顶一端与滑块上下滑动连接，斜顶另一端设有水平倒扣抽芯块，所述水平倒扣抽芯块为楔形结构，且抽芯块型腔面上设有与水平倒扣抽芯块配合楔形内凹。

采用以上结构后，与现有技术相比，本发明工作时，斜杆带动抽芯块向后移动，则滑块在定位杆作用下使得水平倒扣抽芯块一开始相对与产品面是保持不动的，随着斜杆和定位杆继续向外抽，水平倒扣抽芯块在斜顶和第二斜孔的作用下向下对水平倒扣抽芯，接着滑块被孔壁限位与抽芯块一起运动(此时定位杆与滑块脱离，由于斜杆的下端低于定位杆的下端，则定位杆与滑块脱离后斜杆还对抽芯块作用)，使得水平倒扣抽芯块完全抽芯，由于先在水平倒扣处抽芯，则力矩相对较小，水平倒扣与产品面的连接处不易出现裂开或断裂的情况，成品率较高，并且由于水平倒扣抽芯块位于产品面上注塑压力较大，采用定位杆来对水平倒扣抽芯块锁定后，稳定性较好，不易出现注塑缺陷，而水平倒扣抽芯块为楔形结构又使得连接处不易产生飞边，可进一步提高成品率；再者由于采用斜杆与定位杆配合及双斜顶联动，不需要另外的外加驱动机构，则整个提机构零部件相对较少，结构也较简单，体积也就相对较小，成本降低，且为纯机械结构，使用稳定性和可靠性均较好，可大幅提高成品率，且整个抽芯的周期较短，提高生产效率。故本发明具有结构相对较简单、体积较小、成本相对较低、使用稳定性较好及成品率较高的特点。

作为改进，所述抽芯块远离型腔面的一端设有台阶孔，所述台阶孔与滑孔连通，且台阶孔的大孔位于远离滑孔的位置上，所述台阶孔设有螺栓，所述螺栓的螺杆部与滑块连接，且螺栓的螺杆部套接有弹簧，所述弹簧一端与滑块抵合，弹簧另一端与螺栓的螺头抵合；则这样设置后，弹簧可增加滑块滑动时的灵活性，使得水平倒扣抽芯块滑动的灵活性和稳定性更好，从而保证水平倒扣抽芯块抽芯的成功率，而在开模后弹簧又可对滑块的位置定位，使得合模时，定位杆更容易插入到通孔中，从而保证整个生产的连续和稳定性，进一步提高生产效率。

作为进一步改进，所述螺栓螺杆部套接有弹簧的部分为光面；则光面设置后，使得弹簧在压缩或伸展时，不会受螺纹的影响而滞住或卡死，提高弹簧的使用稳定性，进而进一步提高本发明的使用稳定性。

作为再进一步改进，所述定位杆下端近抽芯块型腔面的边角为斜角；则斜角设置后，在合模时，对定位杆有一个引导的作用，使得定位杆更易于插入到通孔中，从而进一步提高本发明的使用可靠性。