[发明专利]一种货车用软加盖装置

权利要求书

1.一种货车用软加盖装置，其特征在于，包括：导轨组件、软加盖、推板组件、链轮组件以及驱动组件，其中，

所述导轨组件设置于所述货车的车箱的侧板上，所述导轨组件包括：T形导轨；

所述软加盖用于盖住所述车箱；

所述推板组件设置于所述软加盖的前端，所述推板组件沿所述T形导轨滑动，用于推动所述车箱中高出所述软加盖的货物；

所述链轮组件与所述推板组件相连，用于带动所述推板组件沿所述T形导轨滑动；

所述驱动组件与所述链轮组件相连，用于驱动所述链轮组件带动所述推板组件沿所述T形导轨滑动。

2.根据权利要求1所述的货车用软加盖装置，其特征在于，所述推板组件包括：推板、链条连接块、推板滑块组件以及推板链条，其中，

所述推板设置于所述软加盖的前端；

所述链条连接块的一端与所述推板相连，所述链条连接块的另一端与所述推板链条相连，用于将所述链轮链条的动力传递到所述推板上；

所述推板滑块组件与所述推板相连，用于带动所述推板沿所述T形导轨滑动。

3.根据权利要求2所述的货车用软加盖装置，其特征在于， 所述推板链条与所述车箱之间设置有张紧组件，用于调节所述推板链条的张紧状态，进一步地，

所述张紧组件包括：固定座、第一销轴、调节座、第一从动链轮、滚动轴承、张紧螺母以及张紧螺杆，其中，

所述固定座固定在所述车箱上；

所述调节座通过所述张紧螺杆与所述固定座相连；

所述滚动轴承安装在所述第一从动链轮的内孔中；

所述第一销轴穿过所述调节座安装在所述滚动轴承的内孔中，所述第一从动轮能够随着所述滚动轴承沿着所述第一销轴转动；

所述推板链条缠绕在所述第一从动链轮上，通过调节张紧螺杆，能够调节所述第一从动轮的前后距离，进而能够调节所述推动链条的张紧状态；

所述张紧螺母用于对所述张紧螺杆进行紧固。

4.根据权利要求2所述的货车用软加盖装置，其特征在于， 所述推板滑块组件包括：T形导靴以及T形导靴固定板，所述T形导靴通过所述T形导靴固定板固定到所述推板上。

5.根据权利要求4所述的货车用软加盖装置，其特征在于，所述T形导靴为OX-450G导靴。

6.根据权利要求1所述的货车用软加盖装置，其特征在于，所述驱动组件为液压马达组件，进一步地，

所述液压马达组件包括：液压马达、键、液压马达链轮、液压马达链条、液压马达支架以及液压马达固定板；

所述液压马达的输出轴通过所述键与所述液压马达链轮相连；

所述液压马达链条通过所述液压马达链轮与所述链轮组件相连，用于将所述液压马达的动力传递到所述链轮组件；

所述液压马达支架与所述车箱固定连接；

所述液压马达通过所述液压马达固定板固定到所述液压马达支架上。

7.根据权利要求6所述的货车用软加盖装置，其特征在于， 所述液压马达组件还包括：锁紧螺钉和张紧螺钉，所述锁紧螺钉与所述张紧螺钉设置于所述液压马达固定板上；

所述张紧螺钉用于调整所述液压马达与所述链轮组件之间的中心距；

所述锁紧螺钉用于当所述张紧螺钉调整完之后，对所述液压马达固定板进行锁紧，以使所述液压马达链条处于张紧状态。

8.根据权利要求7所述的货车用软加盖装置，其特征在于，所述链轮组件包括：主传动轴、第二从动链轮、第三从动链轮；

所述第二从动链轮以及第三从动链轮的内孔分别于所述主传动轴相连，所述第二从动链轮的齿形部分通过所述驱动组件的链条与所述驱动组件的链轮相连，用于将所述驱动组件的动力传递到所述主传动轴；

所述第三从动链轮的齿形部分与所述推板组件的链条相连，用于将所述主传动轴的动力传递到所述推板组件。

9.根据权利要求1所述的货车用软加盖装置，其特征在于，还包括：软加盖支撑组件，所述软加盖支撑组件设置于所述车箱上，用于支撑所述软加盖，进一步地，

所述软加盖支撑组件包括：软加盖支撑架、靴衬；

所述软加盖支撑架用于支撑所述软加盖；

所述靴衬与所述软加盖支撑架连接，用于带动所述软加盖支撑架沿所述T形导轨滑动。

10.根据权利要求9所述的货车用加盖装置，其特征在于，还包括：尾部密封组件，用于对所所述车箱的尾部进行密封，进一步地，

所述尾部密封组件包括：尾部密封支撑架、弹簧、第二销轴、第二销轴支撑以及挡块，其中，

所述尾部密封支撑架的底部通过所述第二销轴与所述第二销轴支撑相连，所述尾部密封支撑架能够沿所述第二销轴轴向转动；

所述第二销轴支撑与所述推板组件相连；

所述弹簧的上端与所述推板组件相连，所述弹簧的下端与所述尾部密封支撑架相连，当不密封时，所述弹簧处于收缩状态，当密封时，所述弹簧处于拉伸状态；

所述挡块设置于所述车箱的尾部，当所述推板组件运动到所述车箱的尾部时，所述尾部支撑架触碰所述挡块，所述挡块解除对所述第二销轴的锁定，使所述尾部密封支撑架沿所述第二销轴轴向运动，直至所述软加盖将所述车箱的尾部全部密封。