[发明专利]一种汽车后桥轴管制作工艺

权利要求书

1.一种汽车后桥轴管制作工艺，其特征在于：它包括以下工序：

（1）、对外圆为ф90的无缝钢管下料，壁厚为5.5mm，长度为400～430mm，材料选择20#钢；

（2）、先加工轴管左端：倒内角，保证内孔尺寸ф80X15，保证长度398～428；

（3）、将未加工的轴管右端放入到扩孔模中进行扩孔成型；

（4）、对成型后的轴管进行清洗；

（5）、按要求加工扩孔后的轴管右端，保证尺寸396～426mm；保证两端同心度为0.02mm。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后桥轴管制作工艺，其特征在于：所述的下料工序中的设备选择数显式锯床，锯床下料时保证两边垂直度为0.4mm，下料时公差为±0.4mm。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后桥轴管制作工艺，其特征在于：所述的轴管左端的内孔公差为0.1mm， 端面垂直度为0.4mm，端面倒角为1.5X45°，内孔和端面粗糙度均为3.2，加工设备选择C168型车床。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后桥轴管制作工艺，其特征在于：所述的扩孔模选择设备为800吨油压机，扩孔模的压力中心应与油压机的中心重合，扩孔端的总长度为200mm，扩孔端的内孔大小为ф82mm，扩孔端壁厚最小为5mm。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后桥轴管制作工艺，其特征在于：所述的轴管右端加工设备选择多功能的数控车床，加工总长度公差精度为±0.1mm，端面倒角为5X45°，端面内孔为ф83X1.5，端面加工粗糙度为3.2。