[发明专利]过共晶Al‑Si合金与镁合金复合发动机缸体及其铸造方法

权利要求书

1.一种过共晶Al-Si合金与镁合金复合发动机缸体的铸造方法，其特征在于：

该方法制造的复合发动机缸体包括缸体和缸套，所述缸体由镁合金制成，所述镁合金成分及重量百分比为：

Al 1.0%～10.0%；

Zn 0.1%～1.5%；

Mn 0.1%～1.5%；

Re 0.05～5%；

余量 Mg；

所述缸套由过共晶Al-Si合金制成，所述过共晶Al-Si合金成分及重量百分比为：

Si15～22%；

Cu0.5～5.0%；

Mg0.1～3.0%；

余量Al；

该铸造方法包括以下步骤：

（1）将所述成分比例的过共晶Al-Si合金通过挤压铸造方法制成缸套；

（2）将步骤（1）中制备的过共晶Al-Si合金缸套机械加工成形，在180～220℃预热2h～3h后放入发动机缸体铸型中；

（3）将所述成分比例的镁合金加热到700℃使其完全熔化并浇注到发动机缸体铸型中，在室温下冷却凝固；

（4）将步骤（3）制得的发动机缸体铸件进行T6热处理，其中热处理参数为在400℃～440℃固溶4～24小时，在170～210℃时效处理6小时；

所述步骤（1）的过共晶Al-Si合金由以下步骤制备：

（1）用石墨黏土坩埚在电阻炉中熔炼纯铝，熔炼温度为720℃；

（2）待纯铝熔化完全后，加入Al-26Si中间合金进行熔化并升温至780℃，直至完全反应，静置10min；

（3）在完全熔化的合金液中加入六氯乙烷均匀搅拌后，在合金液表面均匀涂撒一层由NaCl和KCl按照1:1混合成的覆盖剂，保温10min后扒渣、静置，得过共晶Al-Si合金。

2.根据权利要求1所述的过共晶Al-Si合金与镁合金复合发动机缸体的铸造方法，其特征在于：步骤（3）中所述的镁合金在熔炼过程中通氮气和六氟化硫进行气体保护。