[发明专利]可增容轨道舱有效

专利信息
申请号: 201610343163.9 申请日: 2016-05-16
公开(公告)号: CN105857648B 公开(公告)日: 2017-11-17
发明(设计)人: 李新亚 申请(专利权)人: 李新亚
主分类号: B64G4/00 分类号: B64G4/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528437 广东省中山市火炬*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 增容 轨道
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种可增容轨道舱,尤其是其升空与空间站对接后可供宇航员生活或工作的有效容积可增大的可增容轨道舱。

背景技术

当前由运载火箭发射的与空间站对接的轨道舱只一个舱,一个舱的容积有限,不能供较多宇航员生活和科学实验。为了扩大空间站的规模,须多次发射。多次发射,既不经济,又消耗大批科技人员的大量时间、精力和心血,运载火箭的效益未能最大发挥。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种在太空中有效容积可增大、操作程序简易、火箭发射效益高、安全可靠的可增容轨道舱。

为解决上述技术问题,本发明的技术方案为:

一种可增容轨道舱,其由运载火箭发射到太空与公知空间站对接后,长期留驻空中,供宇航员生活或工作。

可增容轨道舱与空间站对接后,其有效容积可增大,能供较多宇航员生活或工作。该可增容轨道舱有效容积的增大简称为“增容”。

可增容轨道舱由内舱、中舱和外舱构成。

可增容轨道舱上内舱的公知内舱前锥段、圆筒状的公知内舱中段、内舱环形板为整体且这三构件的轴线重合。该内舱中段的外圆周表面上均匀分布多个相同的凹进的沿轴向的内舱定位槽,该内舱定位槽从该内舱中段的前端直达后端。该内舱中段的前端与该内舱前锥段的后端相接。该内舱前锥段的前端与相应位置的圆盘状公知内舱对接机械装置的后侧向面固紧连接。该内舱中段的后端与该内舱环形板相接,二者内径相等,但该内舱环形板的外径大于该内舱中段的外径。该内舱中段外侧的该内舱环形板上的同一圆周上均匀分布多个相同的沿轴向贯穿该内舱环形板的内舱螺孔,这多个内舱螺孔的轴线都与该内舱中段的轴线平行且等距。该内舱螺孔内的螺纹与带螺帽螺栓的螺纹啮合。

可增容轨道舱上的中舱套装于内舱外,其由圆筒状的公知中舱中段、中舱前环形板、中舱后环形板组成为整体,且这三构件的轴线都与该内舱上内舱中段的轴线重合。该中舱中段的外圆周表面上均匀分布多个相同的凹进的沿轴向的中舱定位槽,该中舱定位槽从该中舱的前端直达该中舱中段的后端。该中舱中段的前端与中舱前环形板相接,该中舱中段的后端与该中舱后环形板相接。该中舱前环形板的外径等于该中舱中段的外径,该中舱前环形板的内径小于该中舱中段的内径但等于该内舱中段的外径。该中舱前环形板的内圆周表面上沿径向向内伸出多个中舱定位片,这多个中舱定位片与该内舱上的内舱定位槽数量对应、位置分别一一对应。该中舱定位片位于对应的该内舱定位槽内,其轴向长度等于或小于该中舱前环形板的轴向厚度,其横断面和该内舱定位槽的横断面均为矩形且对应边的边长相等,其内侧向面与相应位置的该内舱定位槽的底面轴向活动接触。该内舱上的内舱环形板,其外径等于该中舱中段的内径,其外弧面与相应位置的该中舱中段的内圆周表面活动接触。圆环状中舱前垫片,其前环面固紧粘合在该中舱前环形板的后环面上,其轴线与该内舱中段的轴线重合,其内径等于该中舱前环形板的内径,其外径等于该中舱中段的内径。多个中舱螺栓,其前端分别通过该中舱前垫片上的对应圆孔后与相应位置的该中舱前环形板的后环面固紧连接,其与该内舱上的内舱螺孔数量对应、轴向位置分别一一对应,每个该中舱螺栓的轴线与对应的该内舱螺孔的轴线重合,其横断面直径略小于该内舱螺孔的内径。该中舱后环形板,其内径小于该内舱中段的内径,其外径大于该中舱中段的外径。多个中舱内孔均匀分布在该内舱中段内侧的该中舱后环形板的同一圆周上,且沿轴向贯穿该中舱后环形板,其轴线与该内舱中段的轴线平行且等距。与该内舱螺孔轴向位置对应的该中舱后环形板上贯穿有中舱中孔,该中舱中孔的轴线与对应的该内舱螺孔的轴线重合且其内径略大于该内舱螺孔的内径。与该中舱中孔位置对应的该中舱后环形板的后环面上有凹进的圆形的中舱螺帽孔,其凹进的深度小于该中舱后环形板的轴向厚度,其内径大于该中舱中孔的内径,其轴线与对应的该中舱中孔的轴线重合。多个中舱外孔匀分布在该中舱中段外侧的该中舱后环形板上的同一圆周上,其沿轴向贯穿该中舱后环形板,其轴线与该内舱中段的轴线平行且等距。圆环状中舱后垫片,其后环面与相应位置的该中舱后环形板的前环面固紧粘合,其轴线与该内舱中段的轴线重合,其外径等于该中舱中段的内径,其内径等于该内舱中段的内径,其上与该中舱中孔对应的位置有贯通圆孔,该圆孔的内径等于该中舱中孔的内径。该内舱中段、该内舱环形板、该中舱后垫片的轴向总长度,等于或大于该中舱中段和该中舱前环形板的轴向总长度。该中舱的上述结构决定其在该内舱上,可以沿轴向相对滑动,但不能沿径向相对移动,也不能相对转动,还不可能分离。

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