[发明专利]一种用于车铣复合数控机床的动力头装置

说明书

技术领域

本发明涉及固定简夹的动力头装置的技术领域，尤其是一种用于车铣复合数控机床的动力头装置。

背景技术

随着数控机床加工的要求的提高，在加工工件的过程中为了达到车削、铣削、钻孔、攻牙、雕刻等复杂工序时，通常使用的是带普通动力头的数控机床来加工。动力头安装在普通数控车床上，搭配Y轴提升为数控车铣复合机床使用，尤其适用于符合机床，大大提高设备可加工的零件复杂程度。

目前市面上的动力刀头大多只有一个伺服马达带动其它刀头加工，动力输出不平衡。

采用“动力刀头”搜索相关专利，其中中国专利201310734437.3涉及一种车铣复合多轴动力头装置，包括伺服电机、电机座和齿轮箱，所述伺服电机安装在电机座侧面，所述电机座安装在齿轮箱的右侧壁上，所述电机座内并列安装有两个联动轴，且其中一个联动轴安装在伺服电机的转动轴上；所述齿轮箱的两个垂直面上分别均匀设有多个安装孔，所述安装孔中分别安装设有前轴串或侧轴串；所述齿轮箱后部还设有一个形腔，所述形腔内还设有一根动力轴承，所述动力轴承上还依次设有轴承Ⅱ、伞齿Ⅰ、隔套、径向锁紧螺母、轴承Ⅰ和骨架油封Ⅰ。该装置结构紧凑，占用空间更小，更于装配，还可以同时控制两个面的轴串旋转而进行加工；同时，还采用同步运动结构连接，可以省去一个动力电机，更省成本。另外一个中国专利201510403295.1公开了一种动力头包括外壳以及设在外壳上方的动力装置，所述动力装置下方连接有主动轴，所述主动轴啮合有左分动组和右分动组，左分动组与右分动组的转动方向为一致的，左分动组与右分动组相互垂直，通过让左分动组和右分动组的转动方向一致，从而减少在换钻头停机的次数，进而减少相应部件因停机、开启冲击而受损的影响，具有使用方便、坚固耐用的特点。本发明主要用于车床加工。

上述的专利中存在采用伞齿传动，安装麻烦，并且采用花键固定齿轮，齿轮容易被磨损，加工精度也不好把控，加工范围较小的问题。

因此有必要设计一种用于车铣复合数控机床的动力头装置，实现动力输出平衡、安装方便且加大加工范围。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于车铣复合数控机床的动力头装置，旨在解决现有技术中，动力头装置的动力输出不平衡、安装不方便且加工范围较小的问题。

本发明是这样实现的，一种用于车铣复合数控机床的动力头装置，包括机架、侧面动力源、端面动力源以及侧面动力输入轴，所述侧面动力源位于所述机架的侧部上，所述端面动力源位于所述机架的端部上，所述侧面动力输入轴与所述侧面动力源的输出轴连接，所述机架的侧部设有若干个与所述侧面动力输入轴连接的侧面从动轴，所述机架的端部设有若干个与所述端面动力源连接的端面从动轴，所述侧面从动轴以及所述端面从动轴的外端连接有旋转刀具，所述机架的端部上还设有若干个与所述端面从动轴并排布置的ER简夹固定轴，所述ER简夹固定轴的外端连接有固定刀具。

进一步地，所述机架上设有若干个供所述端面从动轴安装的第一通孔，所述第一通孔贯穿所述机架的前端面以及后端面。

进一步地，所述机架上设有若干个供所述侧面动力输入轴以及所述侧面从动轴安装的第二通孔，所述第二通孔贯穿所述机架的左侧面以及右侧面，且所述第一通孔与所述第二通孔交错布置。

进一步地，所述侧面动力输入轴包括侧面动力轴体以及位于所述侧面动力轴体上的主动齿轮，所述侧面动力轴体的外端延伸到所述机架的侧面外，所述刀具连接在所述侧面动力轴体的外端，所述侧面动力轴体的内端朝内延伸至所述主动齿轮外，与所述侧面动力源的转轴通过联轴器连接，所述主动齿轮与所述侧面从动轴连接。

进一步地，所述主动齿轮的内端连接有第一轴承，所述主动齿轮的外端连接有第一涨紧套，所述第一涨紧套连接在所述侧面动力轴体的内端，且所述侧面动力轴体的内端延伸到所述第一涨紧套外。

进一步地，所述侧面动力轴体上设有第二轴承，且所述第二轴承的内端设有第一压紧螺母，所述第二轴承的外端设有第一轴承压盖，所述第一轴承压盖的内端抵接在所述机架的侧面上，且所述侧面动力轴体的外端连接有第一螺母，所述旋转刀具连接在所述第一螺母与所述第一轴承压盖之间。

进一步地，所述旋转刀具与所述第一轴承压盖的外端连接有第一密封圈。

进一步地，所述端面从动轴包括端面动力轴体以及位于所述端面从动轴体上的从动齿轮，所述端面从动轴体的外端延伸到所述机架的端面外，所述旋转刀具连接在所述端面从动轴体的外端，所述从动齿轮与所述端面动力源连接。