[发明专利]一种火车平板货物车厢运输机动车辆的控制装置有效

专利信息
申请号: 201610350154.2 申请日: 2016-05-25
公开(公告)号: CN105842747B 公开(公告)日: 2017-12-05
发明(设计)人: 沈荣存 申请(专利权)人: 南京新侨鑫环保科技有限公司
主分类号: G01V8/20 分类号: G01V8/20;B61D3/18
代理公司: 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙)44418 代理人: 刘强,陈轩
地址: 211135 江苏省南京市江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 火车 平板 货物 车厢 运输 机动车辆 控制 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及火车运输货物使用的配套设施领域,尤其是可防止驾驶员从火车平板货物车厢上把机动车辆开出车厢外造成事故的一种火车平板货物车厢运输机动车辆的控制装置。

背景技术

目前,公知的火车平板货物车厢在运输机动车辆时(比如部队使用的军车或民用车辆),驾驶员将机动车辆经钢制引桥或车站配套建筑引坡开上火车平板货物车厢上后,是依靠协助人员人工指挥驾驶员在驾驶车辆时车辆的运行轨迹,当火车平板货物车厢有多节时,需要协助人员全程指挥,会造成协助人员和驾驶员精神高度紧张,在协助人员误判指挥时,还会造成重大事故。

发明内容

为了克服现有的火车平板货物车厢在运输机动车辆时(比如部队使用的军车或民用车辆),驾驶员将机动车辆经钢制引桥或车站配套建筑引坡开上火车平板货物车厢上后,由于需要协助人员全程指挥,会造成协助人员和驾驶员精神高度紧张,在协助人员误判指挥时,会造成重大事故的弊端,本发明提供了使用前将两套红外探测机构通过红外探测机构塑料外壳下端四周的永久条形磁铁分别吸合在第一节火车平板货物车厢的前部左右两侧,把两套红外接收机构通过红外接收机构塑料壳体下端四周的条形永久磁铁,分别吸合在和第一节火车平板货物车厢处于平行位置的最后一节火车平板货物车厢后部左右两侧,在火车平板货物车厢运输机动车辆,驾驶员把机动车辆经钢制引桥或车站配套建筑斜坡的作用下,往火车平板货物车厢上开进时,当机动车辆靠左行驶过多,机动车辆的前左端轮胎接近车厢上左侧最外端前,在位于车厢左侧红外探测机构和红外接收机构及其相关电路作用下,红外接收机构的无线发射单元会发射出无线闭合信号,位于驾驶室的无线接收机构第一无线接收单元接收到无线闭合信号后,会经无线接收机构第一发声电路让扬声器发出“请将车右转”的提示声音,从而防止驾驶员从火车平板货物车厢上左侧把机动车辆开出车厢外造成事故,当机动车辆靠右行驶过多,机动车辆的前右端轮胎接近车厢上右侧最外端前,在位于车厢右侧红外探测机构和红外接收机构及其相关电路作用下,红外接收机构的无线发射单元会发射出无线闭合信号,位于驾驶室的无线接收机构第二无线接收单元接收到无线闭合信号后,会经无线接收机构第二发声电路让扬声器发出“请将车左转”的提示声音,从而防止驾驶员从火车平板货物车厢上右侧把机动车辆开出车厢外造成事故的一种火车平板货物车厢运输机动车辆的控制装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:

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