[发明专利]供油调节装置、压缩机、涡旋压缩机及空调系统

说明书

技术领域

本发明涉及压缩机领域，尤其涉及供油调节装置、具有供油调节装置的压缩机及涡旋压缩机、空调系统。

背景技术

变频空调在运行过程中，通过改变压缩机供电频率，从而调节压缩机转速，使得压缩机可以运行在不同的频率下。因此，该变频空调因压缩机运行在非常低的频率下，从而可以达到节能目的。

变频空调中压缩机运行的频率不同，压缩机的排油效率也不同。通常在中高频下，压缩机排油率较高，而在低频下，压缩机排油率较低，排油率过高会降低空调系统的换热效果，因此要尽量控制进入压缩腔的油量。

在现有的技术中，一般通过开设连通压缩腔的供油通道，将油节流后引入压缩腔中，满足润滑和密封需要。由于进入压缩腔的油量与转速有关，因此为保证中高频下排油率不会过高，供油通道的间隙会做的比较小，但是如此一来，该压缩机运行在低频时，则经常存在压缩机供油不足的问题，导致压缩腔内油膜不足，存在内泄漏，降低了压缩机的效率以及可靠性。

发明内容

本发明的主要目的在于提供供油调节装置、压缩机、涡旋压缩机及空调系统，旨在实现压缩机运行过程可以根据需要调节相应供油量，从而使得润滑油的供应既能满足压缩机的中高频运行的需求，也能满足压缩机的低频运行的需求。

为实现上述目的，本发明提供了一种压缩机的供油调节装置，包括：腔体、活塞、弹性件、导气管以及气路切换装置；

所述腔体位于压缩机壳体内；

所述活塞位于所述腔体内，将所述腔体分隔成第一腔室和第二腔室，且所述活塞靠近所述第一腔室的一侧设有封堵部；所述第一腔室上设有进油口和出油口，所述进油口与压缩机的供油装置连通，所述出油口与所述压缩机的压缩腔连通，且所述出油口由所述活塞的封堵部封堵或露出；所述第一腔室内设有套设在所述活塞的封堵部上的弹性件；

所述导气管一端穿过腔体并与所述第二腔室连通，另一端穿过所述压缩机壳体并与所述气路切换装置连通；

所述气路切换装置包括一个出气口和两个进气口，所述出气口与所述导气管另一端连通，所述两个进气口对应与所述压缩机的吸气管及排气管连通。

优选地，所述供油装置设所述压缩机壳体外，所述进油口通过穿过所述压缩机壳体的进油通道与所述供油装置连通。

优选地，所述供油装置设于压缩机壳体内，所述进油口通过设于所述压缩机壳体内的进油通道与所述储油部连通。

优选地，所述进油通道内设有节流部件。

优选地，所述气路切换装置为三通阀，或者包括设置在所述两个进气口处的电磁开关。

优选地，所述供油调节装置还包括控制器：用于获取压缩机的运行频率，判断所述压缩机运行频率位于低频范围还是位于中高频范围；当压缩机的运行频率位于低频范围时，控制气路切换装置，将导气管与压缩机的吸气管连通；当压缩机的运行频率位于中高频范围时，控制导气管与压缩机的排气管连通。

此外，为实现上述目的，本发明实施例还提供了一种压缩机，包括压缩机壳体、设置在压缩机壳体内的供油调节装置，所述供油调节装置为上述结构的供油调节装置。

此外，为实现上述目的，本发明实施例还提供了一种涡旋压缩机，包括机壳、上盖和下盖围合形成的压缩机壳体，所述压缩机壳体内设有静涡旋盘、动涡旋盘、主机架；所述动涡旋盘和静涡旋盘啮合形成压缩腔；所述主机架位于所述动涡旋盘的一侧；其特征在于，所述压缩机壳体内还设有上述供油调节装置，且所述供油调节装置的腔体设置在所述静涡旋盘上。

优选地，所述主机架上设有储油部，所述静涡旋盘上设有沿所述静涡旋盘的径向延伸的第一进油通道、沿所述静涡旋盘的轴向延伸的第二进油通道，所述主机架上设有沿所述主机架的轴向延伸的第三进油通道、沿所述主机架的径向延伸的第四进油通道；所述第一进油通道一端与所述供油调节装置的进油口连通，另一端与所述第二进油通道一端连通；所述第二进油通道另一端与所述第三进油通道一端连通，第三进油通道另一端与所述第四进油通道一端连通，第四进油通道另一端与所述储油部连通。

优选地，所述第一进油通道另一端还穿过所述静涡旋盘的周壁，形成第一缺口；所述第四进油通道的一端还穿过所述主机架的周壁，形成第二缺口；所述第一缺口和第二缺口上均设置所述密封件。

优选地，所述供油调节装置中与所述供油调节装置的进油口连通的供油装置位于压缩机壳体外，所述进油口通过穿过所述压缩机壳体的进油通道与所述供油装置连通。

优选地，所述进油通道内设有节流部件。