[发明专利]一种高铁上用的座椅垫在审
申请号: | 201610357419.1 | 申请日: | 2016-05-26 |
公开(公告)号: | CN107432606A | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 卞大刚 | 申请(专利权)人: | 卞大刚 |
主分类号: | A47C27/00 | 分类号: | A47C27/00;A61N2/08;A61H15/00 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司42215 | 代理人: | 刘治河 |
地址: | 436099 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高铁上用 座椅 | ||
1.一种高铁上用的座椅垫,包括水平部(1)与倾斜部(2),所述水平部(1)的内端与倾斜部(2)的下端相互连接,其特征在于:
所述水平部(1)为层状结构,包括承坐部(3)、加热部(4)与通风部(7),所述承坐部(3)的底面与加热部(4)的顶面相连接,加热部(4)的底面与通风部(7)的顶面相连接;所述承坐部(3)的制造材料为仿生蜂巢棉,所述加热部(4)为中空结构,加热部(4)上近承坐部(3)的部位内嵌有加热板(41),通风部(7)的底面与散热风扇(5)相连接,该散热风扇(5)与承坐部(3)上设置的温度传感器(6)电路连接;
所述温度传感器(6)包括金属外壳(61)、输入电源线(62)、输出电源线(63)、通电片(64)、绝缘柱(65)以及条形的感温片(66),所述输入电源线(62)的一端与散热风扇(5)相连接,输入电源线(62)的另一端穿过金属外壳(61)的左壁后延伸至金属外壳(61)的内部,输出电源线(63)的一端与电源相连接,输出电源线(63)的另一端穿过金属外壳(61)的右壁后延伸至金属外壳(61)的内部,输出电源线(63)的另一端与输入电源线(62)的另一端正对设置,输出电源线(63)另一端、输入电源线(62)另一端的正上方悬挂有一个通电片(64),该通电片(64)的面积大于输出电源线(63)、输入电源线(62)的间距,通电片(64)的背部通过绝缘柱(65)与感温片(66)的中部相连接,感温片(66)的两端嵌入金属外壳(61)顶壁上开设的顶壁口(611)内。
2.根据权利要求1所述的一种高铁上用的座椅垫,其特征在于:所述水平部(1)的内端通过旋转轴(8)与倾斜部(2)的下端相互铰连。
3.根据权利要求2所述的一种高铁上用的座椅垫,其特征在于:所述倾斜部(2)的正面设置有弹性凸点面(21)。
4.根据权利要求3所述的一种高铁上用的座椅垫,其特征在于:所述倾斜部(2)的内部嵌有与弹性凸点面(21)相对应的磁性片(22)。
5.根据权利要求1所述的一种高铁上用的座椅垫,其特征在于:所述绝缘柱(65)为T型结构,包括上下连接的柱座(651)与柱杆(652),柱座(651)的顶部与感温片(66)相连接,柱座(651)的底部与柱杆(652)的顶部垂直连接,柱杆(652)的 底部与通电片(64)的顶部垂直连接,通电片(64)的底部空悬于输出电源线(63)、输入电源线(62)的正上方。
6.根据权利要求1所述的一种高铁上用的座椅垫,其特征在于:所述感温片(66)的顶部设置有凹槽(661),该凹槽(661)与绝缘柱(65)、感温片(66)的交接处正对设置。
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