[发明专利]客车仪表台固定结构有效
申请号: | 201610363196.X | 申请日: | 2016-05-27 |
公开(公告)号: | CN105882419B | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 尹振;黄威;范天磊;匡立锦 | 申请(专利权)人: | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人: | 范晴,胡秋婵 |
地址: | 215021 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 客车 仪表 固定 结构 | ||
1.客车仪表台固定结构,包括表台托梁(10)、表台本体(20)和仪表台表头(30),所述表台本体(20)设置在所述表台托梁(10)上,所述仪表台表头(30)设置在所述表台本体(20)的上端,其特征在于:所述表台本体(20)靠近前风窗玻璃(40)一侧设有出风通道(50),所述出风通道(50)与所述表台本体(20)的宽度方向布置,所述出风通道(50)的底板可拆卸固定在所述表台托梁(10)上,所述出风通道(50)设有出风口,所述出风口沿所述表台本体(20)的宽度方向布置,所述出风口可拆卸设有风栅(503),所述风栅(503)卡扣在所述出风口上;所述出风通道(50)底部设有固定支架(60),所述出风通道(50)的前侧板(501)位于所述出风通道(50)的一侧设有垫板(90),所述固定支架(60)呈L型且包括相互垂直设置的第一固定板和第二固定板,所述第一固定板固定在所述出风通道(50)的底部,所述第二固定板固定在所述垫板(90)上,所述第一固定板经螺钉(70)固定在所述表台托梁(10)上。
2.根据权利要求1所述的客车仪表台固定结构,其特征在于:所述出风通道(50)的前侧板(501)与所述前风窗玻璃(40)相互平行设置,所述出风通道(50)的上侧板(502)与所述前侧板(501)之间呈锐角设置,所述出风口设置在所述前侧板(501)与所述上侧板(502)之间。
3.根据权利要求2所述的客车仪表台固定结构,其特征在于:所述风栅(503)包括风栅本体(503a)和设置在所述风栅本体(503a)宽度方向两侧的第一卡脚(503b)和第二卡脚(503c),所述风栅本体(503a)的上端与所述第一卡脚(503b)之间形成第一卡槽(503d),所述上侧板(502)靠近所述前侧板(501)的一端设有与所述第一卡槽(503d)匹配的第一凸块(502a),所述风栅本体(503a)的下端向竖直方向弯折并与所述第二卡脚(503c)之间形成第二卡槽(503e),所述前侧板(501)的上端设有与所述第二卡槽(503e)匹配的第二凸块(501a)。
4.根据权利要求3所述的客车仪表台固定结构,其特征在于:所述垫板(90)贴合在所述前侧板(501)上且上端抵靠在所述第二卡脚(503c)的下端。
5.根据权利要求2至4任一所述的客车仪表台固定结构,其特征在于:所述前侧板(501)与所述前风窗玻璃(40)之间设有海绵条(80)。
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