[发明专利]道岔轨道防沉降装置

说明书

技术领域

本发明涉及输送机械，具体地说是应用于自行小车输送线中的道岔轨道防沉降装置。

背景技术

在自行小车输送线中，常采用道岔来进行变道输送，为了实现变道输送，在道岔中常设有道岔固定入轨、道岔活动轨和道岔固定出轨，其中道岔活动轨通过支撑件装于活动框架中，而道岔固定入轨及道岔固定出轨分别通过支撑件装于固定框架的两侧，采用这种结构的道岔，在实际应用中，当使用时间较长时，由于道岔活动轨长期承载以及活动框架移动过程中所产生的误差等因素，道岔活动轨常出现下沉现象，从而导致道岔活动轨在与道岔固定入轨及道岔固定出轨对接时，在接缝处产生高度差，轻者，易折断自行小车的电刷，输送时产生较大的跳动，运行不平稳，重者，自行小车易发生卡死现象，并可能发生安全事故。

发明内容

本发明的目的就是提供一种结构新颖、对接快速、定位精准、安全可靠、使用寿命长的道岔轨道防沉降装置。

为达到上述目的，本发明包括道岔固定入轨、道岔活动轨和道岔固定出轨，其特征在于：还包括两个防沉降连接板和若干个螺栓，所述道岔活动轨正面的左右两边对称设有切口，所述道岔固定入轨及道岔固定出轨分别通过防沉降连接板装于道岔活动轨的左右两边，所述两个防沉降连接板对称地装于道岔活动轨正面的左右两边，所述装于道岔活动轨正面左边的防沉降连接板的左部通过螺栓与道岔固定入轨连接，所述装于道岔活动轨正面左边的防沉降连接板的右部装于道岔活动轨左边的切口中，所述装于道岔活动轨正面右边的防沉降连接板的右部通过螺栓与道岔固定出轨连接，所述装于道岔活动轨正面右边的防沉降连接板的左部装于道岔活动轨右边的切口中；所述装于道岔活动轨正面左边的防沉降连接板中装于道岔活动轨的一边的高度大于防沉降连接板装于道岔固定入轨的一边的高度。

本发明由于在道岔活动轨的左右两端分别与道岔固定入轨及道岔固定出轨的对接处各采用了由一个防沉降连接板和若干个螺栓组成的防沉降装置，并且在道岔活动轨正面的左右两边对称设有切口，采用这样的结构后，在进行轨道对接时，一方面，防沉降连接板可有效防止道岔活动轨下沉，另一方面，防沉降连接板还可起到限位作用，以实现轨道之间精准对接，从而提高可靠性和安全性。本发明结构新颖，对接快速，定位精准，安全可靠，使用寿命长。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图。

图2是图1中的A-A剖视放大图。

图3是图1中的B-B剖视放大图。

具体实施方式

参见图1至图3，本发明包括道岔固定入轨1、道岔活动轨4和道岔固定出轨5，其特征在于：还包括两个防沉降连接板3和若干个螺栓2，所述道岔活动轨4正面的左右两边对称设有切口41，所述道岔固定入轨1及道岔固定出轨5分别通过防沉降连接板3装于道岔活动轨4的左右两边，所述两个防沉降连接板3对称地装于道岔活动轨4正面的左右两边，所述装于道岔活动轨4正面左边的防沉降连接板3的左部通过螺栓2与道岔固定入轨1连接，所述装于道岔活动轨4正面左边的防沉降连接板3的右部装于道岔活动轨4左边的切口41中，所述装于道岔活动轨4正面右边的防沉降连接板3的右部通过螺栓2与道岔固定出轨5连接，所述装于道岔活动轨4正面右边的防沉降连接板3的左部装于道岔活动轨4右边的切口41中。所述装于道岔活动轨4正面左边的防沉降连接板3中装于道岔活动轨4的一边的高度大于防沉降连接板3装于道岔固定入轨1的一边的高度。