[发明专利]减速机安装用底座的制造方法以及减速机安装用底座有效
申请号: | 201610389077.1 | 申请日: | 2016-06-02 |
公开(公告)号: | CN107461570B | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 中村江児;沖村隆行 | 申请(专利权)人: | 纳博特斯克有限公司 |
主分类号: | F16M5/00 | 分类号: | F16M5/00 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速 安装 底座 制造 方法 以及 | ||
本发明提供一种减速机安装用底座的制造方法。其用于制造分别能够安装不同规格的减速机的不同规格的减速机安装用底座,该不同规格的减速机的径向尺寸彼此不同。其至少包括以下工序:毛坯制造工序,该毛坯至少包括用于将减速机安装用底座安装于使用对象的底板部以及垂直于该底板部地呈板状立起的安装部,且在该安装部上以与底板部平行地贯穿安装部的方式设有贯穿孔,该贯穿孔的直径小于或等于不同规格的减速机中的径向尺寸最小的减速机的径向尺寸;扩孔工序,根据所要安装的减速机的规格对贯穿孔进行扩孔而形成贯穿部。本发明能够以简单的工序、较低的成本来制造能够安装不同规格的减速机的不同规格的减速机安装用底座。
技术领域
本发明涉及一种减速机安装用底座的制造方法以及减速机安装用底座。
背景技术
公知有一种在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用的减速机。详细而言,其利用齿轮的传动比对速度进行转换,将马达、内燃机或其它高速运转的动力减速到所需的转速,并获得较大的转矩。这样的减速机外观呈圆柱形,在其外周以朝向径向外侧突出的方式设有径向凸缘部,且在该径向凸缘部上沿周向隔开间隔地设有装配孔。
这种减速机通常安装在减速机安装用底座上而获得支承。减速机安装用底座通常至少包括用于将自身固定于对象物的底板部以及自底板部垂直地立起的安装部,在该安装部上以与底板部平行地贯穿安装部的方式设有贯穿部。通过使减速机主体贯穿所述贯穿部,并使减速机的径向凸缘部的装配孔与减速机安装用底座的设于贯穿部的周围的装配孔对齐,并利用紧固件进行紧固来将减速机安装于减速机安装用底座。
随着减速机的应用领域越来越广泛,对于减速机的性能以及尺寸也存在不同的需求。与此相伴地、减速机存在多种径向尺寸不同的规格。
以往,针对多种规格中的每种规格的减速机与其相匹配地单独制造减速机安装用底座。详细而言,以往通常采用至少包含这样的工序的制造方法来制造减速机安装用底座:毛坯制造工序,该毛坯包括用于将减速机安装用底座安装于使用对象的底板部以及垂直于该底板部地呈板状立起的安装部,该毛坯的大小和形状根据减速机的规格的不同而不同;穿孔工序,在毛坯的安装部中以与底板部平行地贯穿安装部的方式制造贯穿孔,该贯穿孔的直径与所要安装的减速机的径向尺寸相匹配。
发明内容
如上所述的以往的减速机安装用底座针对规格不同的减速机中的每种规格的减速机分别制造减速机安装用底座,减速机安装用底座的外形的大小也根据相应的减速机的规格而不同。因此,从制造毛坯的工序起至对安装部进行不同直径的贯穿部的穿孔的工序为止,需要相对应的大小的制造模具,从而需要多条生产线来分别制造不同规格的减速机安装用底座。由此,导致制造工序复杂、成本较高。
本发明的目的在于提供一种能够以简单的工序、较低的成本来制造能够安装不同规格的减速机的不同规格的减速机安装用底座的制造方法以及由该制造方法制造出来的减速机安装用底座。
本发明的第1技术方案为一种减速机安装用底座的制造方法,其用于制造分别能够安装不同规格的减速机的不同规格的减速机安装用底座,在该减速机的外周以朝向径向外侧突出的方式设有径向凸缘部,该不同规格的减速机的除所述径向凸缘部之外的部分的径向尺寸彼此不同,其特征在于,该减速机安装用底座的制造方法至少包括以下工序:毛坯制造工序,在该毛坯制造工序中制造出来的毛坯的形状大小相同,该毛坯至少包括用于将减速机安装用底座安装于使用对象的底板部以及垂直于该底板部地呈板状立起的安装部,且在该安装部上以与所述底板部平行地贯穿所述安装部的方式设有贯穿孔,该贯穿孔的直径小于或等于不同规格的减速机中的径向尺寸最小的减速机的径向尺寸;扩孔工序,在所要安装的减速机的径向尺寸大于所述贯穿孔的直径的情况下,根据所要安装的减速机的规格对所述贯穿孔进行扩孔而形成该减速机能够贯穿的贯穿部。
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