[发明专利]增压装置的控制方法在审
申请号: | 201610394313.9 | 申请日: | 2016-06-06 |
公开(公告)号: | CN106812612A | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 李政燮;金荣镐;赵孝相;柳诚垠 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F02D21/08 | 分类号: | F02D21/08;F02D41/04;F02D23/00;F02B39/16;F02M26/08;F02M26/34 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人: | 陈鹏,李静 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 增压 装置 控制 方法 | ||
1.一种增压装置的控制方法,包括以下步骤:
根据预先输入到控制器的驱动图驱动所述增压装置;
通过所述控制器判断发动机的驱动状态、选择预先输入到所述控制器的驱动图并且在所选择的驱动图中反映所述驱动状态;
通过所述控制器基于反映了所述驱动状态的所选择的驱动图来校正所述增压装置的驱动图并且基于经校正的驱动图驱动所述增压装置;并且
通过所述控制器确认所述增压装置的操作量是否产生变化,并且当确认该操作量产生变化时,校正所述增压装置的操作量并且在所述驱动图中反映经校正的操作量,
其中,所述控制器被配置为通过所述增压装置的操作,根据所述驱动状态来控制废气再循环阀,并且由此控制提供给所述发动机的废气再循环气体的量。
2.根据权利要求1所述的控制方法,其中,所述增压装置包括机械增压器和涡轮增压器,并且所述机械增压器和所述涡轮增压器被同时控制。
3.根据权利要求2所述的控制方法,其中,在校正所述增压装置的操作量时,所述涡轮增压器的操作量的校正值被反映在所述机械增压器的驱动图中,并且由此控制所述机械增压器的操作量。
4.根据权利要求2所述的控制方法,其中,所述控制器被配置为基于通过检测单元所检测出的废气中的氧气量,通过对所述废气再循环气体的量执行逆向操作来校正所述机械增压器的操作量,并且由此控制所述废气再循环阀的开度。
5.根据权利要求2所述的控制方法,其中,在校正所述增压装置的操作量时,所述控制器被配置为接收所述涡轮增压器的增压压力、将所述增压压力与预先输入到所述控制器的参考值进行比较并且校正所述涡轮增压器的压缩机的操作量。
6.根据权利要求5所述的控制方法,在校正所述涡轮增压器的步骤中,当不需要校正所述涡轮增压器时,所述涡轮增压器以相同的RPM被持续驱动。
7.根据权利要求2所述的控制方法,其中,在驱动所述增压装置时,所述控制器被配置为基于由检测单元所检测出的气体量控制所述机械增压器。
8.根据权利要求2所述的控制方法,其中,在驱动所述增压装置时,所述控制器被配置为确认所述机械增压器是否被驱动,并且当确认所述机械增压器被驱动时,根据预先输入到所述控制器的驱动图来控制所述机械增压器。
9.根据权利要求2所述的控制方法,其中,从再生设备的一端通过废气循环管、穿过所述机械增压器供应被引入至所述发动机中的所述废气再循环气体。
10.根据权利要求1所述的控制方法,其中,在校正所述增压装置的操作量时,所述控制器被配置为在通过控制所述废气再循环阀而产生所述废气再循环气体的量上的差异时校正所述增压装置的操作量。
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