[发明专利]一种便携式登梯有效

专利信息
申请号: 201610395161.4 申请日: 2016-06-06
公开(公告)号: CN105863490B 公开(公告)日: 2017-12-29
发明(设计)人: 杨军;邴立秋;刘岩;马璐;倪国勇;曹源 申请(专利权)人: 国网江苏省电力公司宝应县供电公司;国网江苏省电力公司扬州供电公司;国家电网公司
主分类号: E06C1/383 分类号: E06C1/383;E06C7/12;E06C7/08;E06C7/10
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司32224 代理人: 董建林
地址: 225800 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 便携式
【说明书】:

技术领域

发明涉及供电领域,尤其涉及便携式登梯。

背景技术

目前,乡镇供电所统一使用报修车辆进行故障报修,报修使用的竹梯随车同行,竹梯整体较长,使用绳索绑扎耗用时间长,而且装卸过程比较麻烦,专兼职驾驶员不愿配合,增加了报修人员的工作难度,甚至出现拒带自备竹梯而借用用户竹梯发生人身伤害的事故。同时,农村还有不少乡间道路崎岖不平极易发生绳索松动而脱落,既影响交通安全,也会损坏竹梯,同时,由于抢修不及时,还会给供电企业优质服务工作带来负面影响。

发明内容

本发明针对以上问题,提供了一种结构简单,方便携带搬运,节省空间的便携式登梯。

本发明的技术方案是:包括一对杆体组件、一对脚扣组件、一对升降杆组件和平行四杆机构,一对杆体组件平行设置,所述平行四杆机构通过一对脚扣组件分别连接在一对杆体组件上;

所述杆体组件包括底座和设置底座上的若干折叠杆,所述折叠杆具有中孔,所述折叠杆的内侧设有垂直方向上的滑槽一、外侧设有一对平行的垂直方向上的滑槽二,所述滑槽一位于一对滑槽二之间,所述折叠杆的外侧均布设有若干挡片,所述挡片位于一对滑槽二之间;

所述升降杆组件一一对应设在杆体组件内,所述升降杆组件位于最下方的折叠杆的中孔内、且通过升降使得若干折叠杆呈打开和收起状态;

所述脚扣组件包括扣体和滑撑,所述扣体的底部设有插片,所述滑撑呈U形,所述滑撑的U形口两端分别设在一对滑槽二内,所述扣体连接在滑撑的U形口的端部,所述滑撑的内侧设有球铰座,所述球铰座位于滑槽一内;

所述平行四杆机构包括四个且两两铰接设置的连杆,其中,平行四杆机构的一对角线的两端分别设有球头,所述球头一一对应设在滑撑的球铰座内。

所述升降杆组件为电动推杆。

所述电动推杆的推杆上套设有若干挡环,相邻挡环之间设有弹簧。

所述推杆的顶端设有定位环。

相邻折叠杆之间设有横条,所述横条的两端分别铰接在相邻的折叠杆上。

一对杆体组件的底座之间设有伸缩杆。

本发明在工作中,若干折叠杆之间通过横条铰接连接,便于折叠、打开,节省空间,便于携带;使用时,登梯者脚踩扣体、带动滑撑在折叠杆的中孔内进行滑动,通过扣体上的插片可靠连接在折叠杆的挡片上,起到支撑固定,同时,适应不同登梯者的距离要求;在左右脚登梯时,由于中间连接平行四杆机构,起到左右脚之间位置相对固定、可调;同时,登梯时,升降杆组件开始工作,使得打开的折叠杆保持垂直的状态,提高登梯的稳固性。本发明方便加工,操作可靠。

附图说明

图1是本发明的结构示意图,

图2是本发明中升降杆组件的结构示意图,

图3是本发明中折叠杆和滑撑的连接结构示意图,

图4是图1中M处的局部放大图;

图中1是杆体组件,11是底座,12是折叠杆,120是中孔,121是滑槽一,122是滑槽二,123是挡片,

2是脚扣组件,21是扣体,22是滑撑,23是插片,24是球铰座,

3是升降杆组件,31是电动推杆,310是推杆,32是挡环,33是弹簧,34是定位环,

4是平行四杆机构,41是连杆,42是球头,

5是横条,6是伸缩杆。

具体实施方式

本发明如图1-4所示,包括一对杆体组件1、一对脚扣组件2、一对升降杆组件3和平行四杆机构4,一对杆体组件1平行设置,所述平行四杆机构4通过一对脚扣组件2分别连接在一对杆体组件1上;

所述杆体组件1包括底座11和设置底座上的若干折叠杆12,所述折叠杆12具有中孔120,所述折叠杆的内侧设有垂直方向上的滑槽一121、外侧设有一对平行的垂直方向上的滑槽二122,所述滑槽一位于一对滑槽二之间,所述折叠杆的外侧均布设有若干挡片123,所述挡片位于一对滑槽二之间;工作中,滑槽一和滑槽二与中孔连通;若干折叠杆能够适应不同高度的登梯需求,具有适应性。

所述升降杆组件3一一对应设在杆体组件1内,所述升降杆组件位于最下方的折叠杆的中孔内、且通过升降使得若干折叠杆呈打开和收起状态;升降杆组件在工作中,位于脚扣组件的下方,随着扣体上升,升降杆组件工作。

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