[发明专利]车辆调度方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及车辆管理领域，尤其涉及一种车辆调度方法及装置。

背景技术

随着社会经济的发展，对于拥有各种类型车辆的机关企事业单位来说，越来越多车辆的管理成为其日常事务中的一项重要工作。然而，这些企事业单位在派车时，仍然是人工开具写有用车时间的派车单给司机，由司机在驾车出场时，将派车单交给道闸处的相关人员进行人工审核，若审核通过则该相关人员开启道闸供司机驾车出场，并在司机驾车返场后，根据返场时间核销派车单，费时费力，降低了车辆的调度效率。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种车辆调度方法及装置，旨在提高停车辆的调度效率。

为实现上述目的，本发明提供一种车辆调度方法，该车辆调度方法包括以下步骤：

在侦测到出场车辆时，基于所述出场车辆的车牌号信息获取储存的所述出场车辆的派车信息，其中，所述派车信息包括派车时间段；

在当前位于所述派车时间段之内时，开启出场道闸以供所述出场车辆出场，并将所述出场车辆标记为不可用状态；

在侦测到所述出场车辆进场时，开启进场道闸以供所述出场车辆进场，并将所述出场车辆标记为可用状态。

可选地，所述派车信息还包括派车路线，所述在当前位于所述派车时间段之内时，开启出场道闸以供所述出场车辆出场，并将所述出场车辆标记为不可用状态的步骤之后，还包括：

接收所述出场车辆返回的实时位置信息，并根据接收的所述实时位置信息识别所述出场车辆是否位于所述派车路线之内；

在所述出场车辆位于所述派车路线之外时，发送提示所述出场车辆驶回 所述派车路线的提示信息至所述出场车辆。

可选地，所述在当前位于所述派车时间段之内时，开启出场道闸以供所述出场车辆出场，并将所述出场车辆标记为不可用状态的步骤之后，还包括：

在到达所述派车时间段之外且未侦测到所述出场车辆进场时，发送提示所述出场车辆返场的提示信息至所述出场车辆。

可选地，所述在侦测到出场车辆时，基于所述出场车辆的车牌号信息获取储存的所述出场车辆的派车信息的步骤之前，还包括：

在接收到第一预授权用户输入的派车指令时，显示车辆选择界面，所述车辆选择界面包括当前处于可用状态的车辆的车牌号信息；

在接收到所述第一预授权用户基于所述车辆选择界面触发的选择指令时，将所述选择指令对应的车牌号信息与所述派车指令携带的派车信息关联储存。

可选地，所述在侦测到出场车辆时，基于所述出场车辆的车牌号信息获取储存的所述出场车辆的派车信息的步骤之前，还包括：

在接收到第二预授权用户输入的派车请求时，对接收的所述派车请求进行验证；

在验证通过时，将所述派车请求携带的车牌号信息以及派车信息关联储存。

此外，为实现上述目的，本发明还提供一种车辆调度装置，所述车辆调度装置包括：

获取模块，用于在侦测到出场车辆时，基于所述出场车辆的车牌号信息获取储存的所述出场车辆的派车信息，其中，所述派车信息包括派车时间段；

控制模块，用于在当前位于所述派车时间段之内时，开启出场道闸以供所述出场车辆出场，并将所述出场车辆标记为不可用状态；以及

在侦测到所述出场车辆进场时，开启进场道闸以供所述出场车辆进场，并将所述出场车辆标记为可用状态。

可选地，所述派车信息还包括派车路线，所述车辆调度装置，还包括：

识别模块，用于接收所述出场车辆返回的实时位置信息，并根据接收的所述实时位置信息识别所述出场车辆是否位于所述派车路线之内；

第一提示模块，用于在所述出场车辆位于所述派车路线之外时，发送提示所述出场车辆驶回所述派车路线的提示信息至所述出场车辆。

可选地，所述车辆调度装置，还包括：

第二提示模块，用于在到达所述派车时间段之外且未侦测到所述出场车辆进场时，发送提示所述出场车辆返场的提示信息至所述出场车辆。

可选地，所述车辆调度装置，还包括：

第一关联模块，用于在接收到第一预授权用户输入的派车指令时，显示车辆选择界面，所述车辆选择界面包括当前处于可用状态的车辆的车牌号信息；以及

在接收到所述第一预授权用户基于所述车辆选择界面触发的选择指令时，将所述选择指令对应的车牌号信息与所述派车指令携带的派车信息关联储存。

可选地，所述车辆调度装置，还包括：