[发明专利]断路器手车通用型运输小车

说明书

技术领域

本发明涉及断路器手车运输小车，具体公开一种断路器手车通用型运输小车。

背景技术

中置手车式中压开关柜，断路器手车的进出柜需通过运输小车来操作；目前主要采用液压型小车来实现断路器手车的运输，然而对于不同柜体其宽度或高度有不同，因此需要选择不同的小车完成手车搬运，这势必会增加小车数量，增加生产成本，且操作麻烦效率低。

发明内容

本发明的目的在于：为解决以上问题提供一种通用性强，操作使用简单方便的断路器手车通用型运输小车。

本发明所采用的技术方案是这样的：

断路器手车通用型运输小车，包括小车本体，还包括托盘，所述托盘至少通过四根螺杆支撑固定于小车本体的支撑面上方；在所述螺杆上设置有调节轮，通过旋转调节轮来实现托盘高度的调整。

进一步地，所述螺杆一端与托盘固定，另一端穿过所述小车本体支撑面；所述调节轮螺旋连接于所述螺杆上。

进一步地，所述托盘为分体结构，其包括中间的支撑部分和两侧的限位部分，所述限位部分均可相对所述支撑部分左右调节移动。

进一步地，在所述支撑部分沿宽度方向设置有至少两排卡槽，对 应所述卡槽位置在所述限位部分背面设置有凸出卡件，两者配合连接固定。

进一步地，在所述托盘下方设置有小车本体定位操作杆。

综上所述，由于采用上述技术方案，本发明的有益效果是：

本发明通过对运输小车的特殊改进设计，可实现不同高度、不同宽度开关柜配套断路器手车运输小车的统一，操作使用方便快捷。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的结构侧视图；

图3为本发明的结构俯视图；

图4为本发明所述托盘的支撑部分卡槽结构图；

图5为本发明所述托盘的限位部分结构侧视图；

图6为图5中圈内结构放大图。

图中标记：1、小车本体；2、托盘；21、；支撑部分；22、23限位部分；24、卡槽；25、凸出卡件；3、螺杆；31、调节轮；4、操作杆；41、操作手柄。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1-6所示，断路器手车通用型运输小车，包括小车本体1，还包括托盘2，所述托盘2通过四根螺杆3支撑固定于小车本体1的支撑面上方；其中四根螺杆3对应所述托盘2的四个角；在所述螺杆3上设置有调节轮31，通过旋转调节轮31来实现托盘2高度的调整。

所述螺杆3一端与托盘2固定，另一端穿过所述小车本体1的支撑面；所述调节轮31螺旋连接于所述螺杆3上；其中小车本体1支撑面与螺杆3接触处光滑；调节轮31沿螺杆3下旋形成对小车本体1支撑面向下的压力，强行旋转调节轮31向上顶起托盘2，实现托盘高度上调；同样，调节轮31沿螺杆3上旋，由于托盘自重将螺杆下压，实现托盘高度下调。

所述托盘2为分体结构，其包括中间的支撑部分21和两侧的限位部分22、23，所述限位部分22、23均可相对所述支撑部分21左右调节移动，调节两侧限位部分22、23来调整托盘2支撑面的宽度大小。

具体地，在所述支撑部分21沿宽度方向设置有至少两排均匀间隔分布的卡槽24，对应所述卡槽24位置在所述限位部分22、23背面设置有凸出卡件25，两者配合连接固定；凸出卡件25可选择性的与支撑部分某一排卡槽24连接，因每排卡槽24间有一定的距离，实现了限位部分22、23相对所述支撑部分21的宽度增减。

在所述托盘2下方设置有小车本体1定位操作杆4，所述操作杆4一端呈钩状(如图3圈内结构)，用于勾住开关柜柜体，另一端为操作手柄41；当小车移动到开关柜柜体前相应位置，用手摆动操作手柄41使操作杆4勾住柜体，保证小车位置不变；当断路器手车移动至托盘2上后，再摆动操作手柄41，使小车与柜体脱离，实现手车的搬运移动。

以上结合具体实施例描述了本发明的技术原理。这些描述只是为 了解释本发明的原理，而不能以任何方式解释为对本发明保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本发明的其它具体实施方式，这些方式都将落入本发明的保护范围之内。