[发明专利]一种桥梁混凝土护栏再利用施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及桥梁混凝土护栏再利用施工方法，属于交通安全防护领域。

背景技术

近几年来，我国高速公路建设快速发展，高速公路的建成和运营极大方便了群众的出行和沿途各地的经济发展。但随着我国经济的快速增长和公路运输事业的蓬勃发展，交通量迅速增长，特别是大型重载车辆的增多，直接导致公路交通设施使用频率以及负荷的增加，不少早期修建的高速公路已经无法适应目前交通量的运营需求，据不完全统计，在2004年以前修建的高速公路中，大约有3万公里已进入改扩建阶段。

目前，混凝土护栏制作工艺分为现浇和预制，预制混凝土护栏基础锚固力存在不足，导致护栏防护性能较低，对大型车辆防护较差，不宜应用于桥梁路段；现浇桥梁混凝土护栏混凝土基础连接牢固，可达到较高防护等级，但施工方法较为复杂，不便于现场施工，且安装后拆除通常为破坏性拆除，不可重复利用。

基于此，提出一种桥梁混凝土护栏再利用施工方法。

发明内容

本发明提出一种桥梁混凝土护栏再利用施工方法，使桥梁混凝土护栏兼具现浇工艺护栏安全防护功能和预制工艺护栏方便拆除移动功能，实现护栏的重复再利用，不仅可应用于改扩建工程中的临时护栏，还可适用于新建桥梁，极大延长了桥梁混凝土护栏的使用寿命，降低了工程建设中的材料浪费，符合“资源节约和环境保护”的工程建设理念。

为实现上述目的，本发明的技术方案如下：

所述桥梁混凝土护栏再利用施工方法具体步骤：

(1)混凝土预制块预制浇筑；

(2)布置桥面现浇层内的横向钢筋与非施工槽现浇层和抗剪挡块内的纵向钢筋；

(3)浇筑非施工槽现浇层及抗剪挡块并预留施工槽；

(4)在抗剪挡块一侧的非施工槽现浇层上安装混凝土预制块，并使预埋锚板一侧朝向预留施工槽，然后连接混凝土预制块之间的纵向连接；

(5)在预留施工槽内布置锚固钢筋并将其一端与预埋锚板焊接，将锚固钢筋的另一端和现浇层内的横向钢筋焊接，之后布置施工槽现浇层内纵向钢筋；

(6)浇筑施工槽现浇层，采用砂浆浇筑砂浆铺装层，沥青浇筑桥面铺装层；

(7)护栏拆卸时，拆除护栏基础连接和纵向连接，移走混凝土预制块；

(8)再利用混凝土预制块时，依照上述(2)～(6)步骤将原有护栏基础连接上即可。

进一步的，所述步骤(1)：混凝土预制块内置预埋锚筋、预埋锚板和纵向连接的预埋部分，预埋锚筋和预埋锚板采用双面焊接，预埋锚板侧面裸露在混凝土预制块外；

进一步的，先将预埋锚板与纵向连接的预埋构件定位，再将预埋锚筋与混凝土预制块内的主体钢筋点焊，最后浇筑混凝土预制块；

进一步的，所述步骤(4)：混凝土预制块安装时要调整线形协调一致，避免出现高低不平、前后凸起的情况，调整线性后再连接纵向连接；

进一步的，所述步骤(5)：锚固钢筋与预埋锚板外露侧面进行双面焊接，锚固钢筋与横向钢筋为点焊。

进一步的，所述步骤(6)：砂浆铺装层浇筑之前，对预埋锚板和锚固钢筋进行防腐处理。

进一步的，所述步骤(7)：利用电锤凿除砂浆铺装层，并利用火焰切割枪割断锚固钢筋来拆除护栏基础连接，施工时不能破坏混凝土预制块主体。

进一步的，所述步骤(8)：再次对混凝土预制块进行基础连接时，锚固钢筋与预埋锚板焊接时错开原焊接位置。

与现有技术相比，本发明的有益效果

本发明的桥梁混凝土护栏再利用施工方法，增进了桥梁混凝土护栏再利用率，一般普工很快就会掌握施工过程，施工简便、节约成本、保护环境。

本发明的桥梁混凝土护栏再利用施工方法，施工过程中不破坏护栏墙体结构，保证了完整性和强度。

本发明的桥梁混凝土护栏再利用施工方法，预埋锚板可以多次使用，使用寿命长，易于维护。

附图说明

为了更清楚地说明本发明专利的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍：

图1是本发明的桥梁混凝土护栏再利用施工方法步骤(1)工序的示意图

图2是本发明的桥梁混凝土护栏再利用施工方法步骤(2)工序的示意图

图3是本发明的桥梁混凝土护栏再利用施工方法步骤(3)工序的示意图

图4是本发明的桥梁混凝土护栏再利用施工方法步骤(4)工序的示意图

图5是本发明的桥梁混凝土护栏再利用施工方法步骤(5)工序的示意图

图6是本发明的桥梁混凝土护栏再利用施工方法步骤(6)工序的示意图