[发明专利]一种波形梁护栏再利用施工方法在审
申请号: | 201610422405.3 | 申请日: | 2016-06-16 |
公开(公告)号: | CN107513962A | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 李卫民;闫书明;苏敏;杨福宇;梁文献;亢寒晶;胡家晖;滕玉禄;钟纯耀;蒋鹏飞;严琪;龚帅;叶镇;敬敏 | 申请(专利权)人: | 北京华路安交通科技有限公司;广东省高速公路有限公司 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04 |
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地址: | 100070 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 波形 护栏 再利用 施工 方法 | ||
技术领域
本发明涉及波形梁护栏再利用施工方法,属于交通安全防护领域。
背景技术
随着我国经济的快速增长和公路运输事业的蓬勃发展,交通量迅速增长,特别是大型重载车辆的增多,直接导致公路交通设施使用频率以及负荷的增加,不少早期修建的高速公路已经无法适应目前交通量的运营需求,据不完全统计,在2004年以前修建的高速公路中,大约有3万公里已进入改扩建阶段。目前,波形梁护栏在我国高速公路路基护栏中应用最为广泛,随着一些高速公路进入改扩建工程阶段,有很多早期建造的双波形梁护栏因为防护能力不足和更新换代等问题被拆卸后放弃使用,造成了改扩建工程中高成本的投入,同时造成了资源浪费。
基于此,提出一种桥梁混凝土护栏再利用施工方法。
发明内容
本发明提出一种波形梁护栏再利用施工方法,技术方案如下:
所述波形梁护栏再利用施工方法具体步骤:
(1)拆卸第一波形梁护栏:包括拆除与第一立柱连接的第一连接螺栓、第一柱帽、第一防阻块和第一双波梁板,并保持第一立柱不动,保持第一双波梁板与第一防阻块之间的连接不动;
(2)拆卸第二波形梁护栏的第二柱帽、第二连接螺栓、第二防阻块和第二双波梁板,保持第二防阻块与第二双波梁板之间的连接不动;
(3)将内套筒插入第二波形梁护栏的第二立柱内,采用第二连接螺栓将内套筒下端、第二立柱和第二防阻块进行连接,将外套筒套于内套筒上端外侧;
(4)在第二波形梁护栏上方的外套筒上安装拆卸下来的第一防阻块和第一双波梁板,采用第三连接螺栓将第一防阻块、内套筒和外套筒进行连接;
(5)在第一立柱上安装高强防阻块及高强护栏板,采用第一连接螺栓将第一立柱、高强防阻块和高强护栏板进行连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
本发明施工方法简单、合理、施工容易,能够有效的使波形梁护栏得到再次利用,并且提升安全防护性能,对于改扩建工程来说是一个降低成本,简化施工的方式,符合“资源节约和环境保护”的工程建设理念。
附图说明
为了更清楚地说明本发明专利的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍:
图1是本发明涉及的既有波形梁护栏结构示意图
图2是本发明波形梁护栏再利用施工方法步骤(1)工序的示意图
图3是本发明波形梁护栏再利用施工方法步骤(2)工序的示意图
图4是本发明的内套管与外套管结构示意图
图5是本发明波形梁护栏再利用施工方法步骤(3)工序的示意图
图6是本发明波形梁护栏再利用施工方法步骤(4)工序的示意图
图7是本发明波形梁护栏再利用施工方法步骤(5)工序的示意图
图8是本发明的波形梁护栏再利用施工方法施工流程图。
图中标记如下:
1.第一双波梁板,2.第一防阻块,3.第一立柱,4.第一连接螺栓,5.第一柱帽,6.第二连接螺栓,7.第二柱帽,8.第二立柱,9.第二防阻块,10.内套筒,11.外套筒,12.第三连接螺栓,13.高强护栏板,14.高强防阻块,15.第二双波梁板。
具体实施方式
下面结合试验例及具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。但是不应将此理解为本发明上述主题的范围仅限于以下的实施例,凡是基于本发明内容所实现的技术属于本发明的范围。
实施例1
高速公路上路基护栏为波形梁护栏,结构包括立柱、双波梁板、防阻块、连接螺栓,如图1所示;图8为本发明的波形梁护栏再利用施工方法施工流程图。
所述波形梁护栏再利用具体实施过程如下:
(1)波形梁护栏的拆卸:
拆卸第一波形梁护栏的第一双波梁板1、第一防阻块2、第一柱帽5和第一连接螺栓4等构件备用,但保持第一波形梁护栏的第一立柱3不动,保持第一双波梁板与第一防阻块2连接不动,如图2所示;
(2)波形梁护栏再利用的安装:
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