[发明专利]一种超深地下车库建筑施工缝处理方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种地下车库，特别涉及一种超深地下车库建筑施工缝处理方法。

背景技术

施工缝指的是在混凝土浇筑过程中，因设计要求或施工需要分段浇筑，而在先、后浇筑的混凝土之间所形成的接缝。 施工缝并不是一种真实存在的“缝”，它只是因先浇筑混凝土超过初凝时间，而与后浇筑的混凝土之间存在一个结合面，该结合面就称之为施工缝。因为施工状况和建筑本身结构，施工缝的存在是不可避免的，在对施工缝连接处理中，需要严格控制施工缝的质量，以免施工缝处强度过低，对工程质量造成影响。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种超深地下车库建筑施工缝处理方法，对施工缝处的混凝土连接质量强度高，大大提高工程质量，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明提供一种超深地下车库建筑施工缝处理方法，具体步骤如下：

步骤一：施工缝的处理前观测：对施工缝进行实地观测，同时根据施工记录查阅施工时间和施工方案，从而得知施工缝的类型；

步骤二：施工缝周围施工环境的观测：超深地下车库建筑施工缝的周围环境一般较为复杂，需要注意周围土层的含水量，以及土层的紧实度状况，避免土层情况过于复杂而没有采取有效的措施，避免对后期施工造成影响；

步骤三：施工方案的制订：根据步骤一和步骤二的实地观测，从而得知施工缝的具体情况，从而制订合理的方案；

步骤四：周围土层的防护：对施工缝周围土层进行加固处理，亦可将周围土层挖掘出一定的空间，避免周围土层在施工缝的处理过程中造成影响；

步骤五：施工缝表面的清理：先将原有混凝土表面的浮浆、杂物及钢筋表面的附着物清理干净，尤其要将表面松动的石子和钢筋上的锈迹去除；

步骤六：施工缝表面的湿润处理：对清理后的施工缝表面进行湿润处理，向施工缝表面洒水，使施工缝表面处于湿润状态；

步骤七：支模板的建立：对施工缝外壁处先建支模板，模板与先浇墙体混凝土间应用密封带封严，以防漏浆；

步骤八：混凝土的浇注：对支模板内进行混凝土的浇注，浇筑时需要注意对混凝土进行震动处理，保证混凝土与施工缝表面处连接紧实；

步骤九：混凝土的带模养护：在混凝土成型后，需要向混凝土上浇水，无需拆除支模板，保持混凝土的湿润，以免混凝土过干导致混凝土质量下降；

步骤十：混凝土的去模养护：在混凝土带模养护3天后，可以将支模板拆除，同时需要对浇注成型的混凝土侧壁进行保养，可以将侧壁上覆盖草帘或者吸水棉布，并向草帘或者吸水棉布上浇水，使得侧壁处于湿润状态；

步骤十一：混凝土质量检测：对养护完成后的混凝土进行硬度和强度检测；

步骤十二：工程验收：在步骤十一完成后，对合格的工程进行验收，施工缝处理的处理完成。

作为本发明的一种优选技术方案所述步骤五中对混凝土表面的浮浆进行清理时可以采用高压气泵对连接缝表面进行喷射，将浮浆清除。

作为本发明的一种优选技术方案所述步骤六中，连接缝表面以表面湿润为准，但表面不积水。

作为本发明的一种优选技术方案所述步骤七中的密封带可为PE材质。

作为本发明的一种优选技术方案，所述步骤十中的去模养护时间为10天。

与现有技术相比本发明所达到的有益效果是：本发明提供的一种超深地下车库建筑施工缝处理工艺，该超深地下车库建筑施工缝处理工艺简单，对施工缝处的混凝土连接质量强度高，大大提高工程质量。

具体实施方式

以下对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例：本发明提供一种超深地下车库建筑施工缝处理方法，具体步骤如下：

步骤一：施工缝的处理前观测：对施工缝进行实地观测，同时根据施工记录查阅施工时间和施工方案，从而得知施工缝的类型；

步骤二：施工缝周围施工环境的观测：超深地下车库建筑施工缝的周围环境一般较为复杂，需要注意周围土层的含水量，以及土层的紧实度状况，避免土层情况过于复杂而没有采取有效的措施，避免对后期施工造成影响；

步骤三：施工方案的制订：根据步骤一和步骤二的实地观测，从而得知施工缝的具体情况，从而制订合理的方案；

步骤四：周围土层的防护：对施工缝周围土层进行加固处理，亦可将周围土层挖掘出一定的空间，避免周围土层在施工缝的处理过程中造成影响；