[发明专利]一种声屏障防脱落装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种声屏障安装固定的装置，尤其涉及一种声屏障防脱落装置。

背景技术

噪声是当今世界环境的四大公害之一，按照国家相关规定，凡轨道交通所经路段的住宅、医院、学校等噪声敏感场所，轨道交通运行致使白天噪音在70分贝以上、夜间在55分贝以上的地段，就必须采取一系列措施来控制噪声的传播，噪声控制首先是要降低声源辐射，其次是控制传播途径，最后是保护受声者，最为简单也是最为有效的减噪措施就是从保护受声者出发，在噪声的传播途径过程加以干涉，因此，在噪声污染较为严重的区域，在铁路、高速公路、地铁高架线两侧建造各种形式的声屏障，就成为改善铁路沿线和站场周围噪声敏感区声环境质量的有效措施，是迄今为止解决铁路沿线噪声问题用得最多、最为有效的手段，声屏障在使用的过程中会受到自然风压和列车在行驶过程中所产生的风压作用，容易使其脱落于钢立柱外，影响吸声性能和产品美观，严重的还会造成危险，现阶段在安装声屏障吸声板时，常在背板上打孔，用螺栓连接于钢立柱或相邻的单元上，安装和生产过程复杂，其施工高度随着声屏障整体单元板高度的增大而增大，增加了声屏障在安装过程中的施工难度和施工安全性。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明提供一种声屏障防脱落装置，在声屏障的单元板相连接处设计成一种特殊的接头形式，通过使相连的两个单元板用钢丝绳相连，不需要在安装过程中上螺杆拧螺母，简化施工工艺，提高安全性。

本发明所采用的技术方案为：

一种声屏障防脱落装置，包括穿设在钢立柱上的钢丝绳，所述钢丝绳的两端分别连接有端头固定装置，所述端头固定装置的首端通过插销铰接有伞爪，所述端头固定装置的尾端形成有凹槽，所述钢丝绳的端部插入并固定在所述凹槽内，所述端头固定装置穿过声屏障单元板的预留孔后与声屏障单元板卡扣连接。

进一步，所述钢丝绳的端部插入所述端头固定装置尾端的凹槽内后通过喉箍固定在所述凹槽内，利用喉箍紧固方便，固定效果好。

进一步，为了防止钢丝绳受力后从凹槽中脱离，所述的凹槽的内壁形成有倒钩剌，在喉箍固定和倒钩刺的双重作用下，可以将钢丝绳紧紧的固定于凹槽中，避免其从凹槽中脱离。

进一步，所述的端头固定装置的首端是圆弧形槽钢，方便安装插销和伞爪。

进一步，所述的插销的中部穿设有弹簧，所述的伞爪通过弹簧和插销弹力铰接在端头固定装置的首端，在端头固定装置穿过声屏障单元板的预留孔之前，通过伞爪压住弹簧的弹力，使伞爪和端头固定装置从声屏障单元板的预留孔中穿过，在端头固定装置穿过声屏障单元板的预留孔后，放开伞爪，伞爪受弹簧的弹力自动弹起，受钢丝绳的拉紧，伞爪卡扣在声屏障单元板的预留孔外侧，进而使端头固定装置与声屏障单元板固定连接。

进一步，所述的凹槽内形成有中柱，所述钢丝绳的端部在中柱上绕过180度后固定在所述凹槽内，有效防止了钢丝绳因受力而从凹槽中脱离。

进一步，所述的钢丝绳与钢立柱和声屏障单元板垂直，提高连接后的整体稳定性和一致性。

进一步，在所述的凹槽的开口处钢丝绳表面上涂有警示线，所述的警示线的颜色是红色，便于后期维护检查时直观的查看钢丝绳是否有从凹槽中脱离的迹象。

本发明的有益效果在于：在固定声屏障单元板的连接处设计一种新颖特殊的接头形式，通过使相连的两个声屏障单元板用钢丝绳相连，不需要在安装过程中上螺杆拧螺母，简化施工工艺，提高安全性，防止了声屏障单元板在风压和自身重量下所造成的脱落现象，同时提高了产品的整体强度和抗风压性能。

附图说明：

图1为本发明端头固定装置与声屏障单元板连接结构示意图；

图2为本发明端头固定装置的圆弧形槽钢首端结构剖面图；

图中主要附图标记含义如下：

1-钢丝绳，2-端头固定装置，3-插销，4-伞爪，5-凹槽，6-喉箍，7-声屏障单元板，8-倒钩剌，9-弹簧，10-警示线。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明做具体的介绍。

图1为本发明端头固定装置与声屏障单元板连接结构示意图；

图2为本发明端头固定装置的圆弧形槽钢首端结构剖面图；