[发明专利]基于海上平台的防盗型铝合金房在审

专利信息
申请号: 201610425857.7 申请日: 2016-06-16
公开(公告)号: CN107514211A 公开(公告)日: 2017-12-26
发明(设计)人: 罗煜;陈杰辉;罗杰 申请(专利权)人: 罗煜
主分类号: E06B3/46 分类号: E06B3/46;E06B5/11;F03B13/14;E04H5/02
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 代理人: 尉伟敏,郑阳政
地址: 315800 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 基于 海上 平台 防盗 铝合金
【权利要求书】:

1.一种基于海上平台的防盗型铝合金房,包括平台甲板,其特征在于,所述平台甲板上设有房屋本体,所述房屋本体包括由铝合金立柱和横柱构成的房屋框架,房屋框架的孔洞之间设有铝合金墙板,所述墙板设有窗口,所述窗口设有内窗扇和外窗扇,所述内窗扇包括光企,所述光企的上下端连接有内扇部横扇,所述外窗扇包括勾企,所述勾企的上下端连接有外扇部横扇,所述光企的上端设有可上下滑动的通过内扇部安全限位连接螺丝连接在位于阻挡内窗扇上抬而取出的位置的内扇部防盗安全限位件,所述光企设有内扇部交集部,所述内扇部安全限位连接螺丝的头部位于所述内扇部交集部,所述勾企的上端设有可上下滑动的通过外扇部安全限位连接螺丝连接在位于阻挡外窗扇上抬而取出的位置的外扇部防盗安全限位件,所述勾企设有外扇部交集部,所述外扇部安全限位连接螺丝的头部位于所述外扇部交集部。

2.根据权利要求1所述的基于海上平台的防盗型铝合金房,其特征在于,所述光企为中空的型材结构,所述内扇部防盗安全限位件设有插接在所述光企的内腔中的内扇部封堵块,所述勾企为中空的型材结构,所述外扇部防盗安全限位件设有插接在所述勾企的内腔中的外扇部封堵块。

3.根据权利要求2所述的基于海上平台的防盗型铝合金房,其特征在于,所述内扇部防盗安全限位件通过所述内扇部安全限位连接螺丝将所述内扇部封堵块同所述光企连接在一起而实现固定,所述外扇部防盗安全限位件通过所述外扇部安全限位连接螺丝将所述外扇部封堵块同所述勾企连接在一起而实现固定。

4.根据权利要求3所述的基于海上平台的防盗型铝合金房,其特征在于,所述内扇部防盗安全限位件连接螺丝的头部内陷于所述内扇部封堵块,所述外扇部防盗安全限位件连接螺丝的头部内陷于所述外扇部封堵块。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的基于海上平台的防盗型铝合金房,其特征在于,还包括发电机、驱动发电机的第一驱动轴、连接在第一驱动轴上的第一齿轮、啮合在第一齿轮上的第一齿条和转动连接于平台甲板的支撑架,所述支撑架连接有位于所述平台甲板边缘的挡水墙和位于挡水墙远离平台甲板的倾斜设置的消浪墙,所述消浪墙的远离平台甲板的一侧设有若干沿水平方向延伸的阻浪条,所述阻浪条同所述第一齿条连接在一起,所述第一齿条沿消浪墙的倾斜方向延伸,所述第一驱动轴和所述第一齿轮之间设有第一单向轴承,所述第一单向轴承用于当所述第一齿条上升时使所述第一驱动轴随同所述第一齿轮一起转动。

6.根据权利要求5所述的基于海上平台的防盗型铝合金房,其特征在于,还包括将所述第一齿条同所述消浪墙连接在一起的蓄能弹簧、固接在蓄能弹簧上的第二齿条、啮合在第二齿条上的第二齿轮和连接在第二齿轮上的驱动所述发电机的第二驱动轴,所述第二齿条沿消浪墙的倾斜方向延伸,所述第二驱动轴和所述第二齿轮之间设有第二单向轴承,所述第二单向轴承用于当所述第二齿条下降时使所述第二驱动轴随同所述第二齿轮一起转动。

7.根据权利要求1或2或3或4所述的基于海上平台的防盗型铝合金房,其特征在于,所述立柱和横柱通过螺栓配合螺母连接在一起,所述螺母包括主体段和止摆段,所述主体段的外端设有大径段,所述大径段的周壁上设有摆槽,所述止摆段设有摆头,所述止摆段可转动地穿设在所述大径段内,所述摆头插接在所述摆槽内,所述摆头和摆槽之间设有摆动间隙,所述主体段的螺纹和所述止摆段的螺纹可以调整到位于同一螺旋线上。

8.根据权利要求7所述的基于海上平台的防盗型铝合金房,其特征在于,所述止摆段转动到同所述摆头同所述摆槽的一侧壁部抵接在一起时,所述主体段的螺纹和止摆段的螺纹位于同一螺旋线上、所述摆动间隙位于摆杆和摆槽的另一侧壁部之间。

9.根据权利要求8所述的基于海上平台的防盗型铝合金房,其特征在于,所述螺母还设有螺纹对齐保持机构,所述螺纹对齐保持机构包括设置在所述止摆段内的顶头、驱动顶头伸入所述摆动间隙而抵接在所述摆槽的另一侧壁部上的顶头驱动机构。

10.根据权利要求9述的基于海上平台的防盗型铝合金房,其特征在于,所述顶头驱动机构包括同顶头抵接在一起的第一驱动柱、使第一驱动柱保持在将顶头抵接在摆槽的另一侧壁部上的位置的驱动柱定位插销、驱动驱动柱定位插销插入到第一驱动柱内的插入弹簧、驱动驱动柱定位插销拔出第一驱动柱的第二驱动柱和驱动第一驱动柱脱离顶头的驱动柱脱离弹簧。

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