[发明专利]自卸料导正销

说明书

技术领域

本发明属于机械制造领域，具体涉及冷冲压中开卷落料模具中导正销。

背景技术

随着现代化产品不断发展，汽车行业的也发展迅猛，汽车已经走进了我们的日常生活中。汽车覆盖件模具行业成为了汽车制造行业强大的后盾，供应量每年都在增加，在现代钣金冷冲压生产中，普通手动线已经逐渐被行业淘汰，取而代之的是自动化及传输模具生产线。自动化及传输模具生产线生产都是由一条生产线组成，机械手、机器人夹件，送件，全过程基本不需要人工参与，生产效率大大提高，产品质量进一步提高，减少人工操作的误差，降低后续的工作量，节约成本，提高利润。而其中对于落料工序的自动化大批量稳定生产提供可能性的，便是开卷落料模具及开卷落料生产线。开卷落料模脱胎于传输模具生产线，生产过程与多工位的类似，生产过程可以简单的描述为：卷料通过展料机被送到模具中，而料片通过事先设定好的程序进料，我们称每次进料的距离为其步距，一步一步，循序渐进，直到最后出成品，由传动带送出机台，进而装箱，全部工作都是由设定的程序完成。因为传送的步距会有一定的误差，这时就需要有导正定位的装置，布置在上一工步冲孔的位置，后面工步利用此孔，对钣件进行校正、定位以减小进料步距的误差。现有技术中作为导正定位的装置的导正销，为固定在落料模的上模压板或镶块上的销柱，虽然能够完成导正定位，但由于毛刺或定位销间隙问题，钣件和导正销不能立刻分离，钣件会卡在导正销上，即常说的卡料、带料现象。从而会影响自动线模具的工作效率，打乱工作节奏，影响产品质量，甚至会损坏模具本身，影响模具工作效率和工作质量问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种自卸料导正销，用于冷冲压中开卷落料，克服现有的导正销存在的上述缺点。

本发明的自卸料导正销，包括带有锥头的圆柱形导正销销柱，所作的改进是：销柱中部有环凸，在环凸上有数个与销柱同轴向、圆周分布、贯通环凸的顶销装配孔，顶销装配孔中有与孔动配合、尾端有台肩的顶销，在销柱的环凸以上部分有套在销柱上的压力弹簧，压力弹簧压持在顶销的台肩上，弹簧外安装有包围弹簧的固定套，固定套上底有销柱穿出孔，穿出固定套上底的销柱端部有弹簧卡圈装配槽，卡圈装配槽中安装有将固定套锁定在销柱上的弹性钢丝卡圈，被钢丝卡圈锁定在销柱上的固定套将弹簧锁定在销柱上。

本发明的自卸料导正销在上模压板上优选的安装方式有：

a、锁附式：在环凸柱面上有与锁附螺钉圆柱形钉帽侧面相吻合、始于环凸下端的柱面凹槽，通过锁附螺钉装配到上模压板上；

b、压入式：在环凸上形成外凸的台肩，通过有环凸装配孔的镶块和镶块紧固螺钉将导正销压入装配到上模压板上。

本发明的导正销不局限于以上两种安装方式，不排除在保证精度、不影响顶销动作的前提下在现有技术中使用及现有技术启示的机械紧固方式。

本发明的工作过程是：上模下移，导正销首先导料，模具工作，料片下压顶销，顶销下移，顶销下移中压缩弹簧蓄能，待模具工作完毕，上模向上开启，压缩弹簧释放，传递给顶销退料力，顶销退料力作用于定位孔周圈的钣件上。克服钣件与导正销之间因毛刺等原因形成的卡阻，使钣件和导正销即刻分离

本发明的积极效果是：原导正销经过改造，在销柱工作部分外围增设了顶销，销柱下部套装推动顶销的弹簧，由弹簧提供卸料力，在钣件卡料带料时，弹簧的压力通过顶销均匀的传递给钣件，使钣件在定位孔的周围受到均匀的退料力，从而使钣件顺利与导正销脱离，保证落料模安全稳定的生产，不仅起到了导正定位的作用、而且消除了钣件产生的卡料带料现象，使得模具生产流畅、稳定、安全，有效提高产品质量，提高生产效率。

附图说明

图1为锁附式自卸料导正销整体主视图。

图2为锁附式自卸料导正销整体仰视图。

图3为锁附式自卸料导正销销柱主视图。

图4为锁附式自卸料导正销销柱仰视图。

图5为压入式自卸料导正销整体主视图。

图6为压入式自卸料导正销整体仰视图。

图7为压入式自卸料导正销销柱主视图。

图8为压入式自卸料导正销销柱仰视图。

图9为顶销主视图。

图10为本发明的固定套主视剖视图。

具体实施方式

实施例1（锁附式）