[发明专利]塑料制品成型机的快速开合模油缸结构

说明书

技术领域

本发明属于塑料制品成型机械技术领域，具体涉及一种塑料制品成型机的快速开合模油缸结构。

背景技术

上面提及的塑料制品主要指但并非绝对限于指中空塑料制品，中空塑料制品如各种塑料容器、码垛桶乃至托盘（托盘如CN102407967B、CN103253442A和CN102009774B），等等。

如业界所知，塑料制品成型机每成型一个产品便需进行一次开合模动作，对此可以参见CN101890772B（开、合模机构）、CN101890805B（中空塑料制品成型机的磁力合模装置）、CN102357948A（抱肘式开合模机构）、CN102848558B（中空塑料制品成型机的锁模装置）、CN103522528B（吹塑成型用的卧式合模机构）、CN103587109B（中空塑料制品成型机的锁模装置）和CN103538244B（中空塑料制品成型机的锁模装置结构），等等。

进而如业界所知，所要成型的塑料制品的体积越大，开合模机构的结构体系的油缸的行程也相应越大，并且在两个半模（即一对半模）合模到位后需由足够的锁模力对其锁定，以保证塑料制品的成型质量，否则有可能成型失败或在塑料制品上留下合模缝或飞边。此外，开合模的速度快慢与塑料制品的成型效率之间存在因果关系。

先前，为了满足开合模以及锁模的要求，通常分别配备开合模油缸和锁模油缸，以两个油缸为例，一个油缸执行快速开合模，另一个油缸担当慢速锁模，如此结构会导致液压系统管路复杂，尤其需凭借高压且大流量来满足开合模及锁模要求，与此相适应的电机和油泵的功率也相应较大，从而既增加了成套塑料制品成型机的成本，又带来了能耗的增大而有悖目前全社会倡导的节约型节能型经济精神，还不利于油缸在合理服役期限内的使用寿命。

毫无疑问，以油缸的小流量即以较少的液压油实现快速开合模可以解决前述技术问题，并且此类技术信息在公开的中国专利文献中已有见诸，典型的如CN104196813A推荐的“一种用于高速压铸机的快速合模油缸”和CN104653542A提供的“大型中空吹塑机开合模油缸结构”。

上述CN104196813A由于采用了外缸筒和内缸筒，因而不仅结构复杂，而且体积大，不利于在结构严苛的塑料制品成型机上应用；由于上述CN104653542A是针对塑料制品成型机设计的，因而客观上能兑现其说明书第0005段中记载的技术效果，但是存在以下缺憾：其一，由于将小活塞杆（专利未给出附图标记以及部件名称）与油缸缸体一体制作而形成中国汉字的“凸”字形构造，因而加工难度大；其二，由于大活塞杆（专利称活塞杆）仅由其基部的活塞区域的内壁与小活塞杆的内壁之间滑动配合，而大活塞杆的其它区域即专利所称的活塞油缸的内径显著大于小活塞杆的外径而形成一较大的活塞油腔，于是一方面因活塞油腔容积大而不足以体现在小流量的液压油情形下推动大活塞杆并使大活塞杆快速位移的期望效果，仍影响着开合模的速度，另一方面大活塞杆的动作稳定性也受到相应的影响；其三，依据其说明书第0011以及0012段的描述并且结合图示可知，由于在锁模时油缸腔（专利称油缸后腔）不具有对大活塞杆的推力作用，因而锁模时仅仅凭借大活塞杆内油腔的压力油的作用实现锁模，于是锁模力是脆弱的，而锁模效果的优劣在很大程度上会影响塑料制品的成型质量；其四，专利未给出对进、回油口实施控制的阀结构以及与进、回油口相连接的油管管路结构的启示，然而这些技术要素恰恰是保障快速开合模油缸工作与否以及工作可靠性的一个不可偏废的重要因素。

针对上述已有技术，仍有改进的必要，为此本申请人作了有益的设计，形成了下面将要介绍的技术方案，并且在采取了保密措施下在本申请的试验中心进行了模拟试验，结果证明是切实可行的。

发明内容

本发明的任务在于提供一种有助于将小活塞杆与大活塞杆彼此构成分体式的组装关系而藉以显著降低制造难度；有利于使构成于大活塞杆上的供小活塞杆容纳的小活塞杆容纳腔的直径与小活塞杆的外径彼此良好适应而藉以在显著减少油液供给量的状态下使大活塞杆连同模架快速合模并且保障大活塞杆位移时的稳定性以及节省能耗、有益于在大活塞杆伸展到位并实施锁模时，大活塞杆内油腔内的压力协同位于大活塞杆与油缸套之间的缸腔内产生的压力双贯齐下地对大活塞杆作用而藉以显著增大锁模力并保障塑料制品的成型质量和有便于良好地保障小活塞杆油道以及缸腔的进回油控制效果而藉以体现大活塞杆动作的可靠性的塑料制品成型机的快速开合模油缸结构。