[发明专利]一种具有钢管轴向自动定位机构的车丝机刀架

说明书

技术领域

本发明涉及一种车丝机刀架，尤其是涉及一种具有钢管轴向自动定位机构的车丝机刀架。

背景技术

现有的车丝机主要用作钢管螺纹加工，车丝机刀架用于车削钢管，然而在车削管子前需要对钢管进行定位。现有的方法是采用车丝机的尾架进行轴向定位，其轴向定位方法是：预调整好限位块前后位置，由油马达驱动滚珠丝杆带动尾架滑台作轴向运动到前位定位停止，管子由夹送辊输送至车丝机内直至管子端部碰到尾架为止，然后尾架退回到终位定位结束。

现在由于钢管生产大纲变动，在车丝机生产特殊扣螺纹，由于生产产品新工艺要求刀架必须行走至钢管中心下100mm处，造成刀架和退回终位的尾架相碰撞，由此产生生产特殊扣产品不能用尾架定位，满足不了生产需求。只有弃用尾架方可满足加工工艺要求，但同时出现了管子无法轴向定位的问题是迫切需解决的。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种具有钢管轴向自动定位机构的车丝机刀架。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种具有钢管轴向自动定位机构的车丝机刀架，该刀架包括刀架本体、升降自动定位机构和控制器，所述的升降自动定位机构滑动设置在刀架本体侧面，所述的升降自动定位机构设有用于测量该升降自动定位机构水平位移和垂直位移的二轴位移传感器，所述的控制器连接升降自动定位机构；

控制器根据设定的水平位移量以及二轴位移传感器检测的实时水平位移量控制升降自动定位机构沿刀架本体侧面水平移动至设定位置，进而控制器根据设定的 垂直位移量以及二轴位移传感器检测的实时垂直位移量控制升降自动定位机构升降至设定高度，钢管运动，撞击升降自动定位机构后钢管停止运行进行定位，控制器控制升降自动定位机构复原至初始位置。

所述的升降自动定位机构包括固定箱体、升降座和定位单元，所述的固定箱体沿水平方向滑动设置在刀架本体侧面，所述的升降座沿垂直方向滑动设置在固定箱体内部，所述的定位单元固定在升降座上。

所述的定位单元包括：

定位本体：该定位本体固定于升降座上，该定位本体沿水平轴心线设有沉孔，水平轴心线两个设有贯通的导孔；

挡板：该挡板上设有与定位本体上的沉孔匹配的导向轴以及与定位本体上的两个导孔匹配的两根导柱，所述的导向轴和导柱分别对应插于沉孔和导孔内；

弹簧：该弹簧套设在所述的导向轴上，弹簧一端固定连接挡板，另一端固定连接沉孔内壁。

所述的定位本体底部设有与升降座固定连接的固定凸块，相应地，升降座对应位置设有与所述的固定凸块匹配的固定槽。

所述的导柱和导孔通过衬套进行间隙连接。

两根导柱尾部分别设有用于调节弹簧预紧力的锁紧螺钉和挡圈。

与现有技术相比，本发明具有如下优点：

(1)本发明车丝机刀架通过升降自动定位机构进行定位，在定位时向上升起该升降自动定位机构进行定位，定位结束后，升降自动定位机构复原至原位，不会影响刀架运行，该车丝机刀架不仅具有生产特殊扣螺纹的功能，还同时具备了钢管轴向定位的功能，具有很强的实用性；

(2)本发明的升将自动定位机构能够实现水平和垂直方向双轴运动，水平运动能够实现定位水平位置的调节，能够生产不同的钢管螺纹长度，垂直运动则是能够实现钢管的定位，且定位结束后复原，不影响后续螺纹加工；

(3)本发明的升降自动定位机构中的定位单元通过导向轴和导向柱的水平运动，实现缓冲作用，防止钢管撞击挡板后由于惯性不能立即停止而产生很大的撞击力，破坏挡板，从而延长了本发明车丝机刀架中的升降自动定位机构的使用寿命。

附图说明

图1为本发明车丝机刀架的结构示意图；

图2为本发明定位单元的结构示意图；

图3为本发明车丝机刀架使用状态示意图。

图中，1为刀架本体，2为固定箱体，3为升降座，4为定位单元，41为定位本体，42为沉孔，43为导孔，44为挡板，45为导向轴，46为导柱，47为弹簧，48为沉孔内壁，49为衬套，410为锁紧螺钉，411为挡圈，5为钢管。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例