[发明专利]卡缘连接装置有效

专利信息
申请号: 201610429816.5 申请日: 2016-06-16
公开(公告)号: CN107516782B 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 陈振源;洛夫·安东尼斯·伊吉第斯·玛丽亚·塞麦林 申请(专利权)人: 美国莫列斯有限公司
主分类号: H01R12/72 分类号: H01R12/72;H01R13/629
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 美国伊*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 连接 装置
【说明书】:

一种卡缘连接装置,包含一电路板、一连接器以及一导引机构。该连接器设置于该电路板上。该连接器包含一绝缘本体以及多个端子。该绝缘本体具有一插槽。该多个端子设置在该绝缘本体中,其中该插槽可使得一电子卡插置在一第一位置与一第二位置之间并与该多个端子电性连接。该导引机构邻近于该插槽,该导引机构具有一导引槽,该电子卡是因应该导引槽的导引,而插置在该插槽内的一预定位置,该预定位置位于该第一位置与该第二位置之间。

技术领域

发明涉及一种卡缘连接装置。

背景技术

在一电脑系统中,一连接器是用来插接一电子卡,例如一行车记录。该连接器主要是将信号输入至电子卡或将电子卡的信号输出至电脑系统的其他元件。因此,电子卡必须稳固的插接于该连接器上,以使得电脑系统得以正常运作。传统上,当该连接器是应用在车用行车纪录器时,该行车纪录器是与其它电子装置一起设于一产品的机壳内,该行车纪录器包括一具有镜头模组的电子卡,插置于电路板上的该连接器,当机壳固定地贴附于车前的挡风玻璃后,行车纪录器的镜头应要朝向车前。然而,由于挡风玻璃随着不同车型或同车型改款而微幅改变,使得行车纪录器的镜头倾斜,为了不影响其它电子装置,则必须重新设计连接器的绝缘壳及多数端子,使连接器倾斜于电路板,以因应所需的倾斜角度。这种重新设计连接器的方法不只增加制造商的制作成本,还会延误产品推出市场的时程。

发明内容

根据上述问题,本发明对应地提出一种卡缘连接装置来解决上述的问题。

本发明的一实施例提供一种卡缘连接装置。一种卡缘连接装置包含一电路板、一连接器以及一导引机构。该连接器设置于该电路板上。该连接器包含一绝缘本体以及多个端子。该绝缘本体具有一插槽。该多个端子设置在该绝缘本体中,其中该插槽可使得一电子卡插置在一第一位置与一第二位置之间并与该多个端子电性连接。该导引机构相邻于该插槽,该导引机构具有一导引槽,该电子卡是因应该导引槽的导引,而插置在该插槽内的一预定位置,该预定位置位于该第一位置与该第二位置之间。

根据本发明的该实施例,该导引机构包含一基座以及一框架。该基座固定于该电路板,该基座包含一凸肋。该框架包含该导引槽,该电子卡固定在该框架上,其中该导引槽卡进该凸肋以使得该框架固定在该基座上。

根据本发明的该实施例,该凸肋具有一第一预定斜度,当该导引槽卡进该凸肋时,该框架具有一第二预定斜度以使得该电子卡插置在该插槽内的该预定位置。

根据根据本发明的该实施例,该第一预定斜度大致上相等于该第二预定斜度。

根据本发明的该实施例,该基座还包含一第一螺栓孔,该框架还包含一第二螺栓孔,该导引机构还包含一螺栓。该螺栓用来穿过该第一螺栓孔与该第二螺栓孔以将该框架栓紧于该基座上。

根据本发明的该实施例,该导引机构包含一外壳。该导引槽位于该外壳的内部,当该外壳固定于该电路板上时,该电子卡收纳于该外壳的内部,且该导引槽会将该电子卡插置在该插槽内的该预定位置。

根据本发明的该实施例,该导引槽至少包含一第一导引部与一第二导引部。

根据本发明的该实施例,该第一导引部经配置以导引该电子卡到该插槽内的该预定位置,以及该第二导引部经配置以将该电子卡固定在该插槽内的该预定位置。

根据本发明的该实施例,该第一导引部包含一第一导引面与一第二导引面,该第二导引部包含一第三导引面与一第四导引面,该第一导引面非平行于该第三导引面,该第二导引面平行于该第四导引面,当该电子卡插置在该插槽内的该预定位置时,该电子卡的一顶部收纳于该第二导引面与该第四导引面之间的一收纳空间。

根据本发明的该实施例,该第一导引部包含一第一导引面与一第二导引面,该第二导引部包含一第三导引面与一第四导引面,该第一导引面非平行于该第三导引面,该第二导引面非平行于该第四导引面,当该电子卡插置在该插槽内的该预定位置时,该电子卡的一顶部收纳于该第二导引面与该第四导引面之间的一收纳空间。

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