[发明专利]翼板连接可调的矿车在审
申请号: | 201610431061.2 | 申请日: | 2016-06-15 |
公开(公告)号: | CN107512283A | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 赵希文;徐刚芹;张庆山 | 申请(专利权)人: | 山东华联矿业股份有限公司 |
主分类号: | B61G1/28 | 分类号: | B61G1/28;B61G7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 256119*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 连接 可调 矿车 | ||
技术领域
本发明涉及一种卸矿车,具体涉及一种翼板连接可调的矿车。
背景技术
卸矿车主要用在矿场,运送各种矿石,现有的卸矿车不能够根据具体的需要,对卸矿车进行合理的连接,比如直道运输时,没有需要尽可能的使卸矿车之间连接的牢固一些,减少晃动,如果遇上弯道运输时,卸矿车之间要保证一定的活动,否则会出现危险事故。
发明内容
为了解决上述技术问题中的不足,本发明的目的在于:提供一种翼板连接可调的矿车,结构新颖,使用方便,连接方式多样。
本发明为解决其技术问题所采用的技术方案为:
所述翼板连接可调的矿车,包括车体,车体的下端设有底盘,车体包括翼板、底板、侧板以及卸载门,底盘的两端分别设有插装体,插装体的上端分别插装着连接套和连接体,连接套的内部中空,连接套的中部设有多个固定孔,连接体的中部也设有多个固定孔,连接套与固定孔之间通过固定栓进行固定连接,卸载门的上端设有旋转杆,旋转杆通过传动轴连接在底盘上,与底盘上的气缸固定连接。
当卸矿车需要减少晃动时,可以将连接体插装在连接套内,防止晃动,当卸矿车需要合理的活动时,可以将连接体固定在连接套的上端,保证卸矿车之间能够有适度的活动。
进一步优选,车体的外侧设有加强筋,能够提高车体的强度。
进一步优选,连接套和连接体通过螺栓固定在插装体内。
进一步优选,连接体套装在连接套的内部,并通过固定栓进行固定连接,可以减少晃动。
进一步优选,连接体安装在连接套的上部,并通过固定栓进行固定连接,可以在一定的范围内活动。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
本发明结构新颖,使用方便,卸矿车之间可以采取多种连接方式,既可以保证卸矿车之间的晃动,使卸矿车可以在直道上快速行走,也可以实卸矿车之间合理的活动,防止侧翻。
附图说明
图1本发明结构示意图;
图2本发明连接套与连接体内部套装结构示意图;
图3本发明连接套与连接体外部连接结构示意图。
图中:1、车体;2、卸载门;3、加强筋;4、底盘;5、插装体;6、螺栓;7、固定孔;8、连接套;9、传动轴;10、旋转杆;11、固定栓;12、连接体。
具体实施方式
下面结合附图对本发明实施例做进一步描述:
实施例1
如图1-3所示,本发明所述翼板连接可调的矿车,包括车体1,车体1的下端设有底盘4,车体1包括翼板、底板、侧板以及卸载门2,底盘4的两端分别设有插装体5,插装体5的上端分别插装着连接套8和连接体12,连接套8的内部中空,连接套8的中部设有多个固定孔7,连接体12的中部也设有多个固定孔7,连接套8与固定孔7之间通过固定栓11进行固定连接,卸载门2的上端设有旋转杆10,旋转杆10通过传动轴9连接在底盘4上,与底盘4上的气缸固定连接。
其中,车体1的外侧设有加强筋3,能够提高车体1的强度;连接套8和连接体12通过螺栓6固定在插装体5内;连接体12套装在连接套8的内部,并通过固定栓11进行固定连接,可以减少晃动;连接体12安装在连接套8的上部,并通过固定栓11进行固定连接,可以在一定的范围内活动。
本发明的具体使用过程:
当卸矿车需要减少晃动时,可以将连接体12插装在连接套8内,防止晃动,当卸矿车需要合理的活动时,可以将连接体12固定在连接套8的上端,保证卸矿车之间能够有适度的活动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东华联矿业股份有限公司,未经山东华联矿业股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610431061.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:侧卸式矿车轮皮结构
- 下一篇:矿井斜巷跑车提升用防倒车尾