[发明专利]一种防滑减震两用加固鞋底

说明书

技术领域

本发明涉及一种鞋底，具体涉及一种防滑减震两用加固鞋底。

背景技术

鞋的品种和功能越来越多，但是随着功能的增加鞋底的结构也越来越复杂，而鞋本来目的就是为了让脚更舒适，复杂的鞋底不仅成本高而且不舒服，目前的防滑鞋鞋底大都配有鞋钉，在特殊的场地穿上防滑鞋，能够节省体力，但是穿的时间长了也会感觉不舒服，因此就需要更换，这就需要在准备一双鞋，或者采用多功能的防滑鞋，但是防滑鞋功能多了，结构就变得复杂了，而再准备一双鞋成本又提高，本发明提供一种防滑减震两用加固鞋底，通过特殊的结构设计，实现鞋底防滑减震两用的功能，而目前市场没有该类鞋底。

发明内容

对于现有鞋底结构复杂，无法两用所存在的问题，本发明提供的一种防滑减震两用加固鞋底，可以一鞋两用。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：一种防滑减震两用加固鞋底，包括上底、中底和下底，所述上底的底面均匀分布着若干沉孔，所述下底均匀分布着与上底对应的通孔，所述中底一面均匀分布着与下底通孔对应的鞋钉，所述中底另一面均匀分布着与上底沉孔对应的凸台，所述上底和下底是相连的。

作为优选的技术方案，所述中底上的鞋钉长度比下底的厚度大。

作为优选的技术方案，所述下底的厚度和中底的厚度要比上底的厚度小，所述下底的通孔直径大于等于中底的鞋钉直径。

作为优选的技术方案，所述上底的沉孔深度大于等于中底的鞋钉长度，所述上底的沉孔直径大于等于中底的鞋钉直径。

所述上底和下底通过拉链连接或扣连接，所述中底插设在上底和下底之间。

作为优选的技术方案，所述中底的凸台直径分别小于等于上底沉孔直径和下底通孔直径。

作为优选的技术方案，所述中底的凸台长度分别小于等于下底的厚度和上底的沉孔深度。

作为优选的技术方案，所述中底上的鞋钉为圆台结构，所述下底的通孔为倒圆台孔结构，所述上底的沉孔为圆台孔结构。

作为优选的技术方案，所述中底的凸台为圆台结构。

该发明的有益之处在于：通过对中底正反两面使用，实现了既可以防滑又可以减震的效果，达到一鞋两用的效果；中底的鞋钉朝下时，与下底的通孔配合，鞋钉伸出下底后就可起到防滑效果，中底的鞋底朝上时，与上底的沉孔配合，鞋钉深入到上底的沉孔内，由于鞋钉的长度比沉孔的深度小，走路时上底就会起到减震的效果。中层鞋钉圆台结构保证了鞋钉的强度，与上底配合时，更加牢固。上底和下底的拉链或扣连接，保证了上底和下底为连接结构，中底插设在两者之间更加牢固耐用，且中底的鞋钉一旦磨损严重，只需要更换中底就可以，间接减小了穿鞋成本；鞋钉为圆台结构与倒圆台孔及圆台孔配合时，配合间隙更好、更牢固，鞋钉的长度等于沉孔深度时，人走路上底受压会让脚底感受到鞋钉，对脚掌能起到按摩作用，而中底另一面的凸台不论是下底的通孔配合还是上底的沉孔，都能更加加固三层鞋底的配合。

附图说明

图1为一种防滑减震两用加固鞋底鞋钉朝上的爆炸结构示意图；

图2为一种防滑减震两用加固鞋底鞋钉朝上的等轴测爆炸图；

图3为一种防滑减震两用加固鞋底鞋钉朝上的主视爆炸图；

图4为一种防滑减震两用加固鞋底鞋钉朝上的主剖视图；

图5为一种防滑减震两用加固鞋底鞋钉朝下的主视图；

图6为一种防滑减震两用加固鞋底鞋钉朝下的主剖视图；

图7为一种防滑减震两用加固鞋底圆台鞋钉的主剖视图。

图中：1.上底、2.中底、3.下底、4.沉孔、5.凸台、6.鞋钉、7.通孔。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本发明作进一步的说明。

如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，一种防滑减震两用加固鞋底，包括上底1、中底2和下底3，所述上底1的底面均匀分布着若干沉孔4，所述下底3均匀分布着与上底1对应的通孔7，所述中底2一面均匀分布着与下底3通孔7对应的鞋钉6，所述中底2另一面均匀分布着与上底1沉孔4对应的凸台5，所述上底1和下底3是相连的。

作为优选的技术方案，所述中底2上的鞋钉6长度比下底3的厚度大，中底2上的鞋钉6就可以通过下底3的通孔7伸出。

作为优选的技术方案，所述下底3的厚度和中底2的厚度要比上底1的厚度小，由于上底1与脚掌直接接触，为了保证舒适度，因此上底较厚；而下底3和中底2如果出现磨损可以进行更换，薄一点，间接降低成本；所述下底3的通孔7直径大于等于中底2的鞋钉6直径。