[发明专利]车辆内部照明系统在审
申请号: | 201610436711.2 | 申请日: | 2016-06-17 |
公开(公告)号: | CN107336666A | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | D·P·卡勒西摩;M·V·拉扎瑞尼 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60Q3/80 | 分类号: | B60Q3/80 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 贺紫秋 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 内部 照明 系统 | ||
技术领域
本公开涉及车辆照明系统,包括用于照亮车辆内部的方法和装置。
背景技术
车辆配置有用于照亮乘客车厢的多个照明装置。例如,当一个或多个车门打开用以为车辆的乘员提供环境照明以进入和离开车辆时,车辆可包括用于提供光照明的顶灯。此外,车辆可配备有阅读灯或地图灯来提供环境照明以使乘客能够阅读、观看地图以及以其它方式辅助视线。一些车辆将阅读灯或地图灯用作顶灯用于照亮乘客车厢。在一些应用中,除了需要使用接地电路外,可控灯还可能需要使用两个电导线以操作与灯搭配放置的用户开关。
发明内容
描述了一种用于照亮内部空间的装置,且该装置包括控制器,该控制器包括连接到电力控制电路和信号读取电路的微控制器,其中电力控制电路在节点处连接到信号读取电子电路。包括灯泡和用户开关的照明装置经由单个电缆连接到控制器的节点。微控制器控制信号读取电路以监测从用户开关输入的信号,并包括可执行以响应于用于请求、用户命令和系统请求来控制到照明装置的电力的控制例行程序。
从以下结合附图对限定在所附权利要求中的用于执行实施本公开的一些最佳方式和实施例的详细描述中,能够很容易了解到本公开的上述特征和优点以及其它特征和优点。
附图说明
现在将参考附图描述一个或多个实施例,其中:
图1示意地图示了根据本公开的电路,其包括经由单个电缆电连接到照明装置的控制器;和
图2示意地以状态图形式图示了根据本公开的控制例行程序,该控制例行程序可以执行以监测输入以及通过经由单个电缆来传递和传输电力而控制参考图1所述的电路、控制器和照明装置的实施例的激活和停用。
具体实施方式
现参考附图,其中描述仅为了图示某些示例性实施例,而非用于限制这些示例性实施例,图1示意地示出了电路10,其包括经由单个电缆28电连接到可以远程定位的照明装置20的控制器30。举非限制性实例,照明装置20可以位于车辆内部的车顶内衬部分中,且电路10可以位于车辆内部的中心控制台区域中。控制器30包括具有常驻控制例行程序100的微处理器50,执行常驻控制例行程序100以激活和停用照明装置20。当部署在车辆上时,电路10可以有利地用于照亮例如车辆内部的空间。本文描述的概念不限于部署或实施在车辆上,且可以有利地应用于其中需要可控照明装置的任何布置中。举非限制性实例,应用尤其可包括乘客车、重型卡车、农机车辆、建筑用车、飞机驾驶室和办公室布置,比如小隔间。在多幅图中相同的数字表示相同或相应的部分。
照明装置20优选串联在单个导线电缆28和电接地26之间。照明装置20包括与用户开关22串联连接的灯泡24。灯泡24可以是任何合适的电照明装置,例如白炽灯、发光二极管(LED)或另一合适的装置。照明装置20还可包括电路(例如缓存器、滤波器和其它电路元件)以支持灯泡24的运作。
用户开关22优选为常闭瞬时开关装置,其可以通过用户,比如乘客或车辆操作员来激活。在用户按压或以其它方式激活用户开关22的时段期间,通过用户激活用户开关22在灯泡24和控制器30之间产生了瞬时开启电路,其中当用户中止激活用户开关22时灯泡24和控制器30之间的电路关闭。用户开关22可以是任何偏置的操作员激活推进到断开瞬时开关装置,比如机械开关、电容式触摸开关、压电装置、压阻装置、发热装置或任何其它合适的装置。
控制器30包括微控制器50、电力控制电路和信号读取电路40。电力控制电路31和信号读取电路40在节点32处具有电连接到照明装置20的单个导线电缆28的共用连结点。
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