[发明专利]一种适于非煤露天矿边坡滑坡治理的组合加固方法有效

专利信息
申请号: 201610437144.2 申请日: 2016-06-20
公开(公告)号: CN106049511B 公开(公告)日: 2017-12-01
发明(设计)人: 代永新;熊齐欢;刁虎;李如忠;赵武鹍;卢敬标 申请(专利权)人: 中钢集团马鞍山矿山研究院有限公司
主分类号: E02D17/20 分类号: E02D17/20
代理公司: 马鞍山市金桥专利代理有限公司34111 代理人: 常前发,奚志鹏
地址: 243000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 适于 露天矿 滑坡 治理 组合 加固 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种露天矿边坡滑坡治理方法,特别适用于顺层边坡的滑坡治理。

背景技术

露天矿山的边坡工程是矿山工作的一项重要环节,由于开采本身就是对岩体的一种人为的破坏,采剥作业破坏了边坡岩体内的原始应力的平衡状态,出现了次生应力场,在次生应力场和其它因素的影响下,使边坡岩体发生变形破坏,使岩体失衡,导致断裂、边坡下滑、崩落、散落、座落、倾倒坍塌和滑动等。边坡失稳,诱发滑坡崩塌、泥石流等地质灾害,直接制约和影响到矿山的安全生产。目前,有近40%的露天边坡不同程度出现过边坡稳定性问题,边坡滑坡坍塌已成为矿山的重大事故类型。

目前,露天矿山边坡滑坡治理技术主要有疏排水、削坡减载、锚杆(索)加固、喷锚网护坡、植被护坡、挡墙支护、抗滑桩等。诸多治理技术中,削坡减载削对稳定滑坡即经济又有实效,当边坡产生变形时,该方法结合疏排水应优先采用。而当不具备削坡条件,锚杆(索)加固作为主动的抗滑措施,具有实用、经济、安全的特点,在露天矿边坡加固中优先采用。单一的边坡加固方法在露天矿频繁的爆破振动、强卸荷作用下会失去应有的效果,如锚杆(索)应力松弛等,导致边坡加固失效。框架梁与锚杆(索)、抗滑桩的组合体系能有效增强加固岩体的完整性,有效避免单一锚杆(索)实效,而且还能极大改善滑动面的抗剪能力,被广泛应用在滑坡治理中。例如,《现代矿业》2013年2月第2期发表的“预应力锚索框架在某矿山边坡治理中的应用”一文中,采用预应力锚索框架加固方法,取得了良好的边坡加固效果,但该技术方案组合体系中钢筋砼抗滑桩不仅工程造价高,对滑坡扰动较大,而且施工工艺复杂。抗滑钢轨桩具有对滑坡的扰动较小、施工安全,利用废旧钢材不仅经济合理而且也有利于环保的特点,在许多矿山滑坡治理中逐渐代替钢筋砼抗滑桩。

多数滑坡治理设计中,以极限平衡法为理论基础,求得剩余下滑力,以平衡剩余下滑力为目的,以规范允许安全系数为约束条件,求得滑坡治理需要的抗滑力,从而确定锚索(杆)、抗滑桩的工程量。目前,预应力锚索抗滑桩已考虑锚索与抗滑桩协调变形,但设计计算方法很少将桩、索、土的相互作用共同考虑,在经济方面挖潜潜力巨大。为了保证加固体系整体受力的有效性,以及边坡治理的经济性,进行锚索(杆)锚固角优化、锚索(杆)锚固长度、群锚效应影响以及与桩的组合布置优化决策分析,提出适用于露天矿山边坡滑坡治理的桩-锚-梁优化组合加固方法尤为必要。

发明内容

本发明的就是为了改善并提高加固体的整体受力状态及最优经济效益,保证在复杂载荷作用下,实现边坡滑坡治理的有效性及安全性,而提出的一种工程造价低廉、加固效果好、施工快捷、耐久性强的适于非煤露天矿边坡滑坡治理的组合加固方法。该方法包括剩余下滑力的计算方式选择、锚索(杆)锚固角优化、锚索(杆)锚固长度、群锚效应以及与钢轨桩优化组合布置。

为实现本发明的上述目的,本发明一种适于非煤露天矿边坡滑坡治理的组合加固方法采用以下技术方案:

本发明一种适于非煤露天矿边坡滑坡治理的组合加固方法,采取的工程措施为:清理需要加固的露天矿边坡表面的浮石,在需要加固的露天矿边坡上布设钻孔,采用预应力锚索、锚杆框架梁加固措施,所述的框架梁是由框架梁横梁、框架梁纵梁相互十字交叉组合构成。将2-5排锚索、一排锚杆、一排钢轨桩穿过滑坡体、推测结构面并安插在基岩的钻孔内并进行注浆粘结;所述的钢轨桩布设在边坡底部滑面出口处,所述的锚索安插于边坡的中上部,所述的锚杆安插于边坡的下部,锚杆位于钢轨桩与最下一排锚索之间;所述的锚索、锚杆、钢轨桩的外锚端分别与框架梁横梁、框架梁纵梁的十字交叉部位连接,从而形成非煤露天矿边坡滑坡治理的桩-锚-梁一体化锚固体系,使得治理区域形成了一个完整受力体,可以有效地降低复杂载荷作用对加固体系的影响。

本发明一种适于非煤露天矿边坡滑坡治理的组合加固方法,采用以下步骤进行优化决策分析:

1)根据边坡滑坡体的地质条件,确定推测结构面的产状、形态以及延展尺寸,判断推测结构面贯通性;以贯通性为依据,采用相应的计算理论,计算滑坡体剩余下滑力,确定规范允许的安全系数FS下平衡剩余下滑力的总抗滑力F

推测结构面若贯通,则选取塑性力学极限分析中的上限定理计算稳定性系数及所需总抗滑力F;推测结构面若非贯通,选取非线性突变理论,从系统总势能出发计算稳定性系数及所需总抗滑力F

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