[发明专利]架空轨道类游艺机的驱动机构

说明书

技术领域

本发明涉及一种电力驱动架空轨道类游艺机的驱动机构。

背景技术

现有电力驱动的架空轨道类游艺机（如环园列车、高架车、爬山车等）车辆的驱动机构主要有两种形式；

一种是驱动减速机安装可转动的车桥上，减速机通过机械传动来驱动两行走轮前行后带动车辆运动，车辆转弯时减速机和车桥一起转动，如爬山车。这种驱动方式两行走轮无差动结构，转弯时驱动轮摩损大，运行噪音较大，适合小功率驱动。

另一种是中间设置一独立安装在可转动车桥上的驱动机构，驱动车辆运动，如环园列车、高架车。这种驱动方式结构尺寸较大，占用车厢空间，适合于低速单轨架空轨道类游艺机，不能运用于现流行无车桥、低噪音的架空轨道类游艺机的车辆上。

随着人们对娱乐的要求不断提高，乘客对车辆的舒适度和运行速度提出了更高的要求。客户对游艺机的载客量和场地适应性也提出了更高的要求。现电力驱动的架空轨道类游艺机已很难满足乘客和客户的需求了。

发明内容

本发明的目的是在于克服现有技术的不足，提供了一种结构更合理、能让乘客乘坐更舒适的架空轨道类游艺机的驱动机构，其适用于弯曲起伏且有倾角的架空轨道上运行。

为了解决上述存在的技术问题，本发明采用下述技术方案：

一种架空轨道类游艺机的驱动机构，安装在无车桥的架空轨道车类游艺机的车架上，包括摆动座、驱动架、驱动轮、供该驱动轮在其上滑行的摩擦板、驱动电机、两端分别装有关节轴承的摆动连杆，其中：

所述摆动座在竖直方向上摆动连接在该车架上，在所述摆动座和车架之间设有用来限制摆动座最大转动角度的角度限位结构；

所述摆动座和驱动架固定连接在一起；

所述驱动电机固定安装到该驱动架上，其通过驱动轴带动驱动轮在该摩擦板上行走；

所述摆动连杆一端的关节轴承与摆动座连接，另一端的关节轴承与导向轮系的轮架连接；

所述摆动座相对该车架转动和上下小幅度浮动。

在对上述架空轨道类游艺机的驱动机构的改进方案中，所述角度限位结构包括安装在摆动座上的限位块、通过限位轴安装在该车架上的限位轮；在所述限位块上设有供该限位轮落在其中的弧形槽。

在对上述架空轨道类游艺机的驱动机构的改进方案中，所述摆动座的转轴通过轴承与该车架转动连接；在所述转轴的凹孔中设有压缩弹簧；在所述车架上设有用来调节驱动轮与该摩擦板之间压紧力的调节螺栓。

在对上述架空轨道类游艺机的驱动机构的改进方案中，在所述压缩弹簧两端分别设有弹簧定位件，在所述弹簧定位件上设有润滑垫圈和耐磨垫圈。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：由于装了本发明的架空轨道类游艺机在工作时，驱动电机带动驱动轮在该摩擦板上行走来前行，另外，由于摆动座可相对车架摆动以及摆动座通过带关节轴承的摆动连杆与轮架连接，于是游艺机在转弯时，摆动座能带动驱动轮跟随路轨转动和相对车架摆动；而且由于摆动座在竖直方向上可上下小幅度浮动，这样可使驱动轮在不平整的摩擦板运行时亦能贴紧摩擦板，为驱动轮提供足够的摩擦力，让车辆运行更加平稳、可靠，乘客乘坐更舒适，因此本发明的结构更合理。

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步的详细描述：

【附图说明】

图1 是本发明实施例的结构示意图一；

图2是本发明实施例的结构示意图二（图1的俯视方向）；

图3是本发明实施例的结构示意图三（图2的左视方向）；

图4 是图3的局部A的放大图；

图5 是图1在局部D处的放大图；

图6 是本发明安装在车架正视图；

图7 是本发明安装在车架的俯视图。

【具体实施方式】

一种架空轨道类游艺机的驱动机构，如图1至5所示，其安装在无车桥的架空轨道车类游艺机的车架1上，包括摆动座2、驱动架3、驱动轮4、供该驱动轮4在其上滑行的摩擦板5、驱动电机6、两端分别装有关节轴承71的摆动连杆7，其中：

所述摆动座2在竖直方向上转动连接在该车架1上，在所述摆动座2和车架1之间设有用来限制摆动座最大转动角度的角度限位结构8；

所述摆动座2和驱动架3固定连接在一起；

所述驱动电机6固定安装到该驱动架3上，其通过驱动轴61带动驱动轮4在该摩擦板5上行走；

所述摆动连杆7一端的关节轴承71与摆动座2连接，另一端的关节轴承71与导向轮系9的轮架91连接；

所述摆动座2相对该车架1转动和上下小幅度浮动。