[发明专利]一种用于轨道交通故障监控与智能预警的方法和系统

权利要求书

1.一种用于轨道交通故障监控与智能预警的方法，适用于轨道交通故障监控与智能预警系统实时、动态监测，其特征在于：设置实时状态数据与数据库模块中相应数据的对应关系，包括以下步骤：

S1、通过数据采集模块采集实时状态数据；

S2、数据对比模块将所述实时状态数据与数据库模块中相应数据进行对比和判断，生成故障信息或预警信息；

S3、所述故障信息或所述预警信息通过数据传送模块传送至区域处理器模块；

S4、所述区域处理器模块根据所述数据库模块中的分类信息将所述故障信息或所述预警信息进行分类，并将所述故障信息或所述预警信息通过显示模块反馈至用户，并传送至中央处理器模块；

S5、所述中央处理器模块汇总各所述区域处理器模块传送过来的所述故障信息或所述预警信息，保存并更新至所述数据库模块；

其中，所述步骤S2，进一步包括以下步骤：

S21、将所述实时状态数据与所述数据库模块相应数据对比，显示两者之间的差异；

S22、根据所述数据库模块的设定阈值判断所述差异是否超过所述设定阈值，如果未超过设定阈值则直接结束，如果超过设定阈值则执行步骤S23；

S23、对所述故障信息或所述预警信息进行定位和评级；

其中，所述评级包括以下步骤：

S24、所述区域处理器模块接收的预警信息或故障信息通过所述数据库模块进行分类，获取预警或故障类别i；

S25、统计当月预警或故障类别i发生的次数F_ix；

S26、通过所述数据库模块获取预警或故障类别i上一个月发生的次数F_iy和近12个月内发生次数的月平均值F_iz；

S27、计算预警或故障类别i的阈值

S28、根据步骤S27计算的阈值F进行评级，方法如下：

①若F≤1，等级为绿色预警或故障，表示预警或故障数稳定，不需要采取措施，处于安全状态；

②若1＜F≤3，等级为黄色预警或故障，表示预警或故障数不高，需要注意观察；

③若3＜F≤5，等级为橙色预警或故障，表示预警或故障数较高，需要时刻注意、重点巡查；

④若F＞5，等级为红色预警或故障，表示预警或故障数很高，需要立即开展应急保障措施。