[发明专利]一种中低速磁浮道岔主梁抑振构造有效
申请号: | 201610444541.2 | 申请日: | 2016-06-17 |
公开(公告)号: | CN105887588B | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 李忠继;林红松;蔡文锋;颜华;杨吉忠;徐浩;冯读贝;胡连军 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01B25/34 | 分类号: | E01B25/34 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙)51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低速 道岔 主梁抑振 构造 | ||
1.一种中低速磁浮道岔主梁抑振构造,包括在正向位(A)、侧向位(B)之间摆动的道岔主钢梁(1),其特征是:所述道岔主钢梁(1)的底部固定安装有弹簧阻尼构件(2),在其正向位(A)、侧向位(B)下方的基座上固定设置由驱动电机(4)驱动的锚定装置(3),锚定装置(3)作用于弹簧阻尼构件(2),使其在被拉紧和复位两种状态之间转换。
2.如权利要求1所述的一种中低速磁浮道岔主梁抑振构造,其特征是:所述弹簧阻尼构件(2)由安装座(21)、弹簧阻尼器(22)和锚定轮(23)构成,弹簧阻尼器(22)的上端与安装座(21)固定连接,安装座(21)与道岔主钢梁(1)固定连接,锚定轮(23)安装于弹簧阻尼器(22)的下端。
3.如权利要求2所述的一种中低速磁浮道岔主梁抑振构造,其特征是:所述锚定装置(3)包括锚定座(31)、支撑座(32)和由十字型螺母(33)、齿轮螺杆(34)构成的丝杠螺母机构;所述锚定座(31)一端与支撑座(32)铰接,另一端与十字型螺母(33)铰接,其中部则具有供锚定轮(23)和弹簧阻尼器(22)下端进出的卡槽结构(36);所述齿轮螺杆(34)的上部与十字型螺母(33)传动配合,下端与驱动电机(4)的驱动螺杆(35)传动配合。
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