[发明专利]立体车库的搭建方法有效

专利信息
申请号: 201610445878.5 申请日: 2016-06-21
公开(公告)号: CN105839958B 公开(公告)日: 2017-11-21
发明(设计)人: 肖平;王海涛;王刚;高洪;於全毅;韩利敏;张荣芸;潘道远;时培成;唐冶;凤志民 申请(专利权)人: 安徽工程大学
主分类号: E04H6/08 分类号: E04H6/08;E04H6/18
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 代理人: 朱顺利
地址: 241000 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 立体车库 搭建 方法
【说明书】:

技术领域

发明属于机械立体车库技术领域,具体地说,本发明涉及一种立体车库的搭建方法。

背景技术

随着我国经济的发展,汽车数量日益增多,停车难成为交通上的大问题,在一些小区和市中心,由于土地价格的问题,也不可能建立大型停车场,就导致商业区和小区汽车随意乱放的现象,不仅影响市容,还造成众多交通问题,为了解决这些问题,国内外相应出现了向空中发展的机械式立体停车库。

而现有的机械式立体停车库的主体框架部分,现场搭建时施工复杂,安装工时较长,不能拆卸后进行移动或者重复使用,而且在设置数量较多的停车位时导致占地面积较大。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提供一种立体车库的搭建方法,目的是方便施工搭建。

为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:立体车库的搭建方法,包括:

(1)底层存车库的搭建,形成的底层存车库具有多个泊车位;

(2)中层存车库的搭建,形成的中层存车库具有多个泊车位;

(3)顶层存车库的搭建,形成的顶层存车库具有多个泊车位。

所述步骤(1)中形成的所述底层存车库是由底层外支持架、设置于底层外支持架内部的底层内支持架以及呈辐射状分布且与底层外支持架和底层内支持架连接的多个连接组件搭建而成。

所述步骤(1)中,包括步骤:

(1.1)使用多个第一底层内梁和多个第二底层内梁搭建底层内支持架,形成的底层内支持架为圆环形结构;

(1.2)将纵梁分别插入第一底层内梁和第二底层内梁上所设的两个内环连接耳之间,然后在两个内环连接耳上安装第一连接杆和第二连接杆,第一连接杆和第二连接杆沿水平方向穿过两个内环连接耳和位于两个内环连接耳之间的纵梁后朝向底层内支持架的外侧伸出;

(1.3)使用多个第一底层外梁和多个第二底层外梁搭建底层外支持架,形成的底层外支持架为圆环形结构,并使第一底层外梁安装在与第一底层内梁上所设的内环连接耳连接的第一连接杆和第二连接杆上,使第二底层外梁安装在与第二底层内梁上所设的内环连接耳连接的第一连接杆和第二连接杆上。

所述步骤(1.3)中,在安装第一底层外梁时,先在第一连接杆上套上一个第二螺母和一个套管,然后将带有两个外环连接耳的第一底层外梁及插入两个外环连接耳之间的一个纵梁同时套在第一连接杆和第二连接杆上,然后拧紧套在第一连接杆上的第三螺纹段上的第三螺母,直至第三螺母与第一连接杆上的第二螺纹段夹紧套管,然后拧紧套在第二螺纹段上的第二螺母,第二螺母和第三螺母夹紧两个外环连接耳,最后拧紧第二连接杆上的第四螺母,实现第一底层外梁的固定。

所述步骤(1.3)中,在安装第二底层外梁时,先在第一连接杆上套上一个第二螺母和一个套管,然后将带有两个外环连接耳的第二底层外梁及插入两个外环连接耳之间的一个纵梁同时套在第一连接杆和第二连接杆上,然后拧紧套在第一连接杆上的第三螺纹段上的第三螺母,直至第三螺母与第一连接杆上的第二螺纹段夹紧套管,然后拧紧套在第二螺纹段上的第二螺母,第二螺母和第三螺母夹紧两个外环连接耳,最后拧紧第二连接杆上的第四螺母,实现第二底层外梁的固定。

所述步骤(2)中形成的所述中层存车库是由中层外支持架、设置于中层外支持架内部的中层内支持架以及呈辐射状分布且与中层外支持架和中层内支持架连接的多个连接组件搭建而成,中层存车库并搭建在所述底层存车库上。

所述步骤(2)中,包括步骤:

(2.1)使用多个第一中层内梁和多个第二中层内梁在底层存车库上搭建中层内支持架,形成的中层内支持架为与底层内支持架同轴的圆环形结构;

(2.2)将下方的多个纵梁分别插入第一中层内梁和第二中层内梁上所设的两个内环连接耳之间,然后在两个内环连接耳上安装第一连接杆和第二连接杆,第一连接杆和第二连接杆沿水平方向穿过两个内环连接耳和位于两个内环连接耳之间的纵梁后朝向中层内支持架的外侧伸出;

(2.3)使用多个第一中层外梁和多个第二中层外梁在底层存车库上搭建中层外支持架,形成的中层外支持架为与底层外支持架同轴的圆环形结构,并使第一中层外梁安装在与第一中层内梁上所设的内环连接耳连接的第一连接杆和第二连接杆上,使第二中层外梁安装在与第二中层内梁上所设的内环连接耳连接的第一连接杆和第二连接杆上。

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